蔚來ET5T在高速行駛時的真實續航表現如何？

蔚來ET5T在高速行駛時的真實續航表現可圈可點，能滿足用戶中長途高速出行需求。以75度電池版本為例，車主激進駕駛風格（運動模式）下全程高速續航約380公里，80%高速占比的城際出行中理論續航可達390公里；若選擇100kWh電池版本，依托0.25的超低風阻系數、雙電機四驅的高效能耗控制與熱泵空調等技術，高速120km/h巡航時續航達成率優于同級別高風阻車型，CLTC 710km的基礎續航結合穩定電耗表現，即使滿載或開啟空調也能覆蓋多數高速出行場景，再搭配換電與180kW快充的補能保障，進一步消除了高速續航焦慮。

從技術層面看，ET5T的高速續航優勢離不開多項核心配置的協同作用。其0.25的風阻系數在旅行車中屬于優秀水平，有效降低了高速行駛時的空氣阻力能耗，這是保障續航扎實的關鍵基礎；雙電機四驅系統采用前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，既提供了490馬力的強勁性能，又能在高速巡航時精準控制能耗，搭配熱泵空調和能量回收系統，即使在低溫環境或頻繁加減速的工況下，也能維持相對穩定的電耗表現。官方公布的百公里14.7kWh電耗數據，為用戶預估高速續航提供了可靠參考基準。

在用戶實際體驗中，ET5T的高速續航實用性進一步得到驗證。標配的全速自適應巡航和車道居中保持功能，不僅能降低長途駕駛的疲勞感，其精準的車速控制也有助于減少不必要的能耗波動；選裝高速導航駕駛輔助后，自動跟車、變道等功能的加入，讓駕駛過程更趨平穩，間接提升了續航的穩定性。對于中長途出行需求，即使車輛滿載或全程開啟空調，結合CLTC 710km的基礎續航，也能覆蓋多數高速路段的行駛需求，無需頻繁擔心續航不足。

補能體系是ET5T高速出行的另一大亮點。依托蔚來的換電網絡，用戶在高速服務區僅需幾分鐘即可完成換電，快速恢復滿電狀態；180kW的快充能力則可在0.6小時內將電量充至80%，兩種補能方式靈活互補，大幅緩解了純電車型的高速補能焦慮。此外，品牌的“用戶型企業”理念也體現在細節中，比如針對守衛模式耗電量較大的情況，用戶可根據實際需求選擇關閉，進一步優化續航表現。

綜合來看，蔚來ET5T通過低風阻設計、高效電驅系統與完善的補能網絡，構建了可靠的高速續航解決方案。無論是技術層面的能耗控制，還是實際使用中的續航達成率與補能便捷性，都能較好地匹配用戶的高速出行需求，展現出純電旅行車在長途場景下的實用性與競爭力。