新Model 3的續航里程相比老款有提升嗎？提升了多少？

新Model 3僅高性能全輪驅動版的續航里程相比老款有提升，提升幅度為24公里，其他車型續航無變化。根據官方公布的CLTC純電續航數據，2025款改款高性能全輪驅動版續航達647公里，而老款同車型為623公里；后輪驅動版、長續航后輪驅動版及長續航全輪驅動版的續航則與老款保持一致，分別為634公里、830公里和753公里。這一提升得益于特斯拉在電機效率優化、電池管理系統升級等技術層面的精進，既保留了高性能版3.1秒破百的強勁動力，又能減少用戶長途出行的補能頻次，進一步平衡了性能與實用性。

從技術層面看，新Model 3的續航優化延續了特斯拉“科技+效率”的品牌理念。其全系采用前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，電機效率在不同工況下得到精準調校，配合電池預加熱功能與智能能量回收系統，能在低溫環境或高速行駛時更合理地分配電能。同時，全系標配的HW 4.0芯片具備720TOPS算力，支持FOTA在線升級，意味著后續車輛可通過軟件迭代進一步優化續航表現，為用戶提供持續進化的用車體驗。

在用戶實際體驗層面，續航提升的價值得到了多維度體現。高性能全輪驅動版新增的24公里續航，看似數值不大，卻能有效減少長途駕駛中的補能頻次，尤其適合經常跨城出行的用戶；而長續航后輪驅動版830公里的續航能力，已能滿足多數用戶單日往返的長途需求，無需中途尋找充電樁。此外，全系0.22的低風阻系數搭配高效熱泵空調，大幅降低了低溫環境下的續航衰減，即使在寒冷地區，車輛也能保持穩定的續航表現，進一步緩解了用戶的“里程焦慮”。

值得注意的是，此次續航提升并未以犧牲性能為代價。高性能全輪驅動版依然保持466馬力的最大功率與723N·m的峰值扭矩，3.1秒破百的加速性能與老款一致，實現了動力輸出與能耗控制的平衡。這種平衡不僅體現了特斯拉在技術研發上的精準把控，也讓車輛在面對復雜路況與多樣化駕駛習慣時，能提供更可靠的續航保障，增強了產品的市場競爭力。

整體而言，新Model 3的續航調整是特斯拉基于用戶需求與技術實力的精準升級。高性能版的續航提升針對性解決了長途出行的補能痛點，而其他車型保持現有續航水平，也契合了多數用戶的日常使用場景。從電機效率優化到智能系統加持，從續航提升到性能保留，每一處調整都圍繞用戶實際體驗展開，既展現了品牌對技術細節的打磨，也為用戶帶來了更實用、更穩定的出行選擇。