25款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些新功能？

25款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了城市NZP領(lǐng)航輔助的自動變道功能、高級駕駛輔助系統(tǒng)，以及起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒等功能，同時在硬件算力與場景覆蓋上實現(xiàn)了全面進階。

作為極氪001系列的年度升級款，其智能駕駛輔助系統(tǒng)依托雙英偉達Drive Orin芯片（總算力508TOPS）與激光雷達的高規(guī)格硬件組合，不僅延續(xù)了NZP高速自主領(lǐng)航輔助的點到點駕駛能力，更通過城市NZP領(lǐng)航輔助的優(yōu)化，可應對無保護左轉(zhuǎn)、障礙物繞行等復雜城市場景，最多能記憶20條常用路線；新增的自動變道功能搭配兩檔變道模式，讓高速與城市快速路的通行更貼合駕駛習慣。此外，系統(tǒng)還強化了主動安全細節(jié)，如起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒，配合ACC自適應巡航（30km/h以上啟動）、LCC車道居中輔助等基礎(chǔ)功能，形成了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景智能輔助體系，既緩解了駕駛疲勞，也通過更精準的路況識別提升了輔助駕駛的實用性。

作為極氪001系列的年度升級款，其智能駕駛輔助系統(tǒng)依托雙英偉達Drive Orin芯片（總算力508TOPS）與激光雷達的高規(guī)格硬件組合，不僅延續(xù)了NZP高速自主領(lǐng)航輔助的點到點駕駛能力，更通過城市NZP領(lǐng)航輔助的優(yōu)化，可應對無保護左轉(zhuǎn)、障礙物繞行等復雜城市場景，最多能記憶20條常用路線；新增的自動變道功能搭配兩檔變道模式，讓高速與城市快速路的通行更貼合駕駛習慣。此外，系統(tǒng)還強化了主動安全細節(jié)，如起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒，配合ACC自適應巡航（30km/h以上啟動）、LCC車道居中輔助等基礎(chǔ)功能，形成了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景智能輔助體系，既緩解了駕駛疲勞，也通過更精準的路況識別提升了輔助駕駛的實用性。

在硬件配置上，25款極氪001標配激光雷達與兩顆英偉達Drive Orin芯片，總算力高達508TOPS，為各項智能駕駛功能提供了強大的算力支撐。激光雷達與多傳感器融合技術(shù)，能精準識別復雜路況，配合高精度地圖，實現(xiàn)對道路環(huán)境的全方位感知。系統(tǒng)具備自我學習和優(yōu)化能力，可根據(jù)用戶的駕駛習慣和路況特點，持續(xù)調(diào)整輔助策略，讓駕駛體驗更貼合個人需求。

NZP高速自主領(lǐng)航輔助基于導航路線，在高速和快速路上實現(xiàn)點到點輔助駕駛，匝道通過率高，還提供兩檔變道模式供用戶選擇，滿足不同駕駛風格的需求。NZP城市自主領(lǐng)航輔助則進一步拓展了使用場景，面對城市中無保護左轉(zhuǎn)、障礙物繞行等復雜路況時，能做出精準判斷和應對，最多可記憶20條常用路線，新增的自動變道功能和高級駕駛輔助系統(tǒng)，讓城市駕駛更加輕松智能。

智能泊車功能也得到了優(yōu)化，配合540度全景影像+透明底盤，能消除泊車時的視野盲區(qū)，即使是狹窄車位或新手用戶，也能輕松完成泊車操作。此外，系統(tǒng)還配備了ACC自適應巡航系統(tǒng)，當車輛速度超過30km/h時可啟動，自動調(diào)節(jié)車速以適應前方交通狀況，有效緩解長途駕駛的疲勞感。

需要注意的是，使用智能駕駛輔助系統(tǒng)時，駕駛者應始終監(jiān)控車輛狀態(tài)，在彎道、分叉路口等復雜路況下不建議使用部分功能。退出系統(tǒng)只需按方向盤左側(cè)按鍵，操作便捷。同時，需確保車輛具備并解鎖相關(guān)功能，且功能覆蓋行駛路段，以保證智能駕駛輔助系統(tǒng)的正常使用。

總體而言，25款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件升級與功能優(yōu)化，實現(xiàn)了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景覆蓋，不僅提升了駕駛的便利性與舒適性，也進一步強化了車輛的安全性能，為用戶帶來了更智能、更安心的駕駛體驗。