東風(fēng)奕派008六座的空間布局怎樣，乘坐舒適性如何？

東風(fēng)奕派eπ008六座版采用“2+2+2”布局，以超5米車身與3025mm軸距為基礎(chǔ)，兼顧每排乘坐空間與舒適性，是家庭多人出行的實(shí)用之選。

這款車的空間設(shè)計(jì)圍繞“真三排大六座”展開(kāi)：5002mm×1972mm×1732mm的車身尺寸配合3025mm軸距，為三排座椅都預(yù)留了充裕空間——身高188cm的成年人坐進(jìn)一二排，頭部與膝部仍有三指余量；172cm的乘客坐第三排，頭部和腿部也不會(huì)局促。180mm寬的中央通道，讓老人孩子進(jìn)出第三排更輕松。舒適性上，它延續(xù)“奕派大沙發(fā)”理念：第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)，部分版本還帶按摩功能；全車覆蓋“云感親肌面料”，配合多層夾膠隔音玻璃打造靜謐座艙；底盤(pán)由場(chǎng)地賽三冠王團(tuán)隊(duì)調(diào)校，搭配豪車級(jí)鋁合金后懸架，過(guò)彎變道平穩(wěn)不晃，懸架能有效過(guò)濾路面震動(dòng)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，全家六口都能找到舒服的坐姿，細(xì)節(jié)處的儲(chǔ)物空間、后排小桌板等配置，更讓多人出行的便利度與幸福感大大提升。

這款車的空間設(shè)計(jì)圍繞“真三排大六座”展開(kāi)：5002mm×1972mm×1732mm的車身尺寸配合3025mm軸距，為三排座椅都預(yù)留了充裕空間——身高188cm的成年人坐進(jìn)一二排，頭部與膝部仍有三指余量；172cm的乘客坐第三排，頭部和腿部也不會(huì)局促。180mm寬的中央通道，讓老人孩子進(jìn)出第三排更輕松。全車27處儲(chǔ)物空間遍布各處，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下后備箱容積達(dá)292L，二排座椅放倒后可拓展至783L，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭出游的裝載需求。

舒適性配置上，它延續(xù)“奕派大沙發(fā)”理念：第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)靠背、前后及腿托調(diào)節(jié)，部分版本還帶三檔通風(fēng)加熱與十點(diǎn)式按摩功能，配合零重力設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途乘坐也能緩解疲勞；全車覆蓋“云感親肌面料”，觸感柔軟親膚；第三排座椅經(jīng)過(guò)針對(duì)性優(yōu)化，坐墊高度與靠背角度更貼合人體工學(xué)，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生不適感。同時(shí)，車輛通過(guò)雙層夾膠隔音玻璃等設(shè)計(jì)，獲得“靜謐之星”認(rèn)證，配合純電車型的靜謐電驅(qū)或增程系統(tǒng)的低噪音表現(xiàn)，車內(nèi)噪音控制出色，為乘客營(yíng)造安靜的乘坐環(huán)境。

動(dòng)態(tài)舒適性方面，底盤(pán)由場(chǎng)地賽三冠王團(tuán)隊(duì)調(diào)校，搭配豪車級(jí)鋁合金H臂后懸架，過(guò)彎變道時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，懸架能有效過(guò)濾路面細(xì)小震動(dòng)，即使行駛在顛簸路段，車內(nèi)乘客也不會(huì)感到明顯晃動(dòng)。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1220km，純電版續(xù)航610-620km，快充功能可快速補(bǔ)能，解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入，也讓駕駛更輕松，進(jìn)一步提升全家出行的舒適度。

東風(fēng)奕派eπ008六座版以實(shí)用的空間布局、豐富的舒適性配置和可靠的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合家庭多人出行需求。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出游，它都能為每位乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)，加上增程與純電雙能源選項(xiàng)，在中大型六座新能源SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是家庭用戶值得考慮的車型之一。