中汽協：1-10月新能源乘用車銷量集中在10-20萬區間

中國汽車工業協會11月11日公布的數據為我們呈現了今年1 - 10月乘用車市場的別樣格局，尤其是新能源乘用車在不同價格區間的表現。

在傳統燃料乘用車方面，1 - 10月銷量主要集中在10 - 15萬價格區間，累計銷量達369.8萬輛，但與去年同期相比，下降幅度為8.6%。這一數據變化反映出傳統燃料乘用車在該價格區間面臨的市場挑戰。

而新能源乘用車市場則呈現出截然不同的景象。目前，其銷量主要集中在10 - 20萬價格區間，1 - 10月累計銷量高達544.6萬輛，同比增長29.4%。這一增長幅度表明該價格區間的新能源乘用車受到市場熱烈追捧。

從今年整體汽車市場環境來看，新能源汽車的發展勢頭強勁。前9個月，新能源汽車產銷量雙雙突破千萬輛，1至9月累計產銷量分別達到1124.3萬輛和1122.8萬輛，較去年同期增長35.2%和34.9%，占新車總銷量的比重攀升至46.1%。汽車市場整體也在向好發展，1 - 9月全國汽車產銷量分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比增幅達13.3%和12.9%。

新能源汽車的快速增長并非偶然。政策支持為其發展提供了有力保障，技術進步則是內在驅動力。電池技術的突破、續航里程的大幅提升以及充電設施的不斷完善，讓消費者對新能源汽車的接受度越來越高。各大車企也積極布局，推出眾多新款車型，豐富了消費者的選擇，進一步推動了銷量增長。

盡管10 - 20萬價格區間的新能源乘用車銷量成績斐然，但在30 - 40萬價格區間，新能源乘用車銷量卻出現了同比下降的情況。這也說明不同價格區間的消費者需求和市場競爭狀況存在差異。

總體而言，1 - 10月新能源乘用車在10 - 20萬價格區間的突出表現，是多種因素共同作用的結果。隨著市場的進一步發展，新能源乘用車在各價格區間的表現值得持續關注。