中汽協:2025年1-8月皮卡銷量增長12.7%

9月15日,中汽協發布的數據為皮卡市場描繪了一幅清晰的發展圖景。2025年1 - 8月份,皮卡市場銷售成績斐然,共售出38.7萬輛,同比增長12.7%。

聚焦到單月數據,2025年8月份皮卡市場銷售4.0萬輛,同比下降0.3%,環比下降3.0%。不過,即便有小幅度下滑,其銷售水平仍處于近5年的中高位。

在皮卡市場的眾多品牌中,長城汽車持續展現強大實力,穩坐領軍者的位置,在國內外市場的表現都相對平穩。同時,上汽大通、鄭州日產長安汽車、江淮汽車等品牌,也在出口持續同比增長的推動下,取得了不錯的成績。

從市場區域來看,皮卡市場的主力集中在西南和西北等地區,西部地區對皮卡的需求頗為旺盛。在2025年8月,西南、西北地區的皮卡需求占據總體需求的45%,成為皮卡市場的兩大核心區域。

新能源皮卡領域,曾經的高增速逐漸放緩,相比物流類電動車的發展態勢,新能源助力皮卡市場稍顯遜色。

出口方面,皮卡作為國際化車型,已然成為我國商用車出口的強勢品類。2024年全國累計出口皮卡24.4萬輛,增速高達85%。今年皮卡出口依舊強勁,2025年8月皮卡出口2.1萬輛,同比增長3%,1 - 8月皮卡累計出口20.2萬輛,同比增長32%。皮卡行業出口占比持續處于高位,2024年皮卡出口占總銷量的45%,2025年8月這一比例達到53%,1 - 8月更是達到55%,中國自主皮卡的出口成績提升顯著。

總體而言,2025年皮卡市場在國內銷售和出口方面都有可圈可點之處,各品牌在不同領域積極發力,未來皮卡市場走向值得持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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