榮威RX5 MAX的安全配置有哪些值得關注的地方？

榮威RX5 MAX的安全配置亮點在于“基礎安全無短板、智能安全梯度覆蓋、細節設計兼顧實用”，從被動防護到主動預警再到日常細節，構建了全場景的安全守護體系。

作為上汽榮威旗下的中型SUV，它延續了“科技守護安全”的品牌理念，通過分層配置策略滿足不同用戶需求：全系標配6安全氣囊（中高配升級前后排頭部氣簾）、博世9.3版本ESP等核心被動配置，筑牢碰撞防護的“硬屏障”；主動安全上，入門版搭載倒車影像、上坡輔助，中高配升級LKA車道保持、IACC全速自適應巡航、360°全景影像，高配更以3毫米波雷達+12超聲波雷達的多感知硬件，實現并線輔助、自動泊車等高階功能；基礎安全層面，ABS防抱死、EBD制動力分配、HSA坡道輔助等功能全系覆蓋，搭配胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等細節，既保障日常通勤的穩定，也兼顧家庭用戶的實際需求。這種“入門夠用、中高配進階”的設計，讓12.98萬起的價格區間內，用戶能根據預算獲得匹配的安全體驗，再加上不限年限/里程的整車質保，進一步強化了安全與可靠性的雙重信任。

作為上汽榮威旗下的中型SUV，它延續了“科技守護安全”的品牌理念，通過分層配置策略滿足不同用戶需求：全系標配6安全氣囊（中高配升級前后排頭部氣簾）、博世9.3版本ESP等核心被動配置，筑牢碰撞防護的“硬屏障”；主動安全上，入門版搭載倒車影像、上坡輔助，中高配升級LKA車道保持、IACC全速自適應巡航、360°全景影像，高配更以3毫米波雷達+12超聲波雷達的多感知硬件，實現并線輔助、自動泊車等高階功能；基礎安全層面，ABS防抱死、EBD制動力分配、HSA坡道輔助等功能全系覆蓋，搭配胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等細節，既保障日常通勤的穩定，也兼顧家庭用戶的實際需求。這種“入門夠用、中高配進階”的設計，讓12.98萬起的價格區間內，用戶能根據預算獲得匹配的安全體驗，再加上不限年限/里程的整車質保，進一步強化了安全與可靠性的雙重信任。

從硬件基礎來看，榮威RX5 MAX的被動防護體系相當扎實。其車身采用超高強度鋼結構籠式設計，高強度鋼占比達80%，在中保研碰撞測試中，正面25%偏置碰撞、側面碰撞等核心項目均獲G級優秀評價，B柱與駕駛員座椅中線距離達20.5cm，車頂載荷質量比為5.41，充分驗證了車身結構的抗形變能力。全系標配的博世9.3版本ESP車身電子穩定系統，響應速度更快、控制精度更高，能在濕滑路面或緊急變道時及時調整車身姿態，配合ASR牽引力控制、HSA坡道輔助等功能，進一步降低日常駕駛的風險。

主動安全方面，中高配車型搭載的博世ADAS自動駕駛輔助系統達到L2級水平，實用性覆蓋多種場景：IACC集成式自適應巡航可在0-150km/h區間自動跟車，結合TJA交通擁堵輔助，能緩解長途高速與城市擁堵路段的駕駛疲勞；FCW前方碰撞預警與主動剎車功能，可實時監測前方車輛及行人，在潛在碰撞風險時自動介入制動；360°全景影像則通過6個攝像頭拼接車身周圍環境，配合前后雷達（高配），讓狹窄車位泊車或低速通過障礙時更從容。

細節設計上，榮威RX5 MAX也兼顧了家庭與日常使用場景：全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，安裝便捷且固定牢固，為兒童乘車提供專屬防護；車窗防夾手功能可避免開關窗時意外夾傷；胎壓顯示能實時監測輪胎壓力，提前預警漏氣風險。這些看似細微的配置，實則覆蓋了日常用車的高頻安全需求，讓安全守護滲透到每一個使用細節中。

總的來說，榮威RX5 MAX以“基礎安全全系覆蓋+智能安全梯度升級”為核心，通過扎實的被動防護硬件、實用的主動輔助功能與貼心的細節設計，構建了全場景的安全保障體系。其12.98萬起的親民價格與不限年限/里程的整車質保，進一步降低了用戶的購車與用車門檻，讓不同預算的消費者都能享受到匹配需求的安全體驗。