榮威i5的百公里加速對其實際駕駛體驗有何影響？

榮威i5的百公里加速性能雖不突出，但以平順性為核心的動力調校，為其帶來了契合家用場景的舒適駕駛體驗。

作為一款主打家用的緊湊型轎車，榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發動機（最大功率95kW、最大扭矩158N·m）配合CVT無級變速或5擋手動變速箱，動力輸出線性且無換擋頓挫感，起步、低速跟車時響應平順，非常適合城市通勤與擁堵路段駕駛；高速巡航時動力儲備滿足穩態行駛需求，急加速超車雖需深踩油門拉高轉速，但整體表現穩健夠用。這種調校既保證了日常代步的輕松無壓力，又通過WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的燃油經濟性控制了使用成本，再結合2680mm軸距的實用空間與標配雙聯屏、ESP車身穩定系統等配置，進一步強化了其“平順、省油、實用”的家用屬性，精準契合年輕家庭與通勤用戶的核心需求。

作為一款主打家用的緊湊型轎車，榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發動機（最大功率95kW、最大扭矩158N·m）配合CVT無級變速或5擋手動變速箱，動力輸出線性且無換擋頓挫感，起步、低速跟車時響應平順，非常適合城市通勤與擁堵路段駕駛；高速巡航時動力儲備滿足穩態行駛需求，急加速超車雖需深踩油門拉高轉速，但整體表現穩健夠用。這種調校既保證了日常代步的輕松無壓力，又通過WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的燃油經濟性控制了使用成本，再結合2680mm軸距的實用空間與標配雙聯屏、ESP車身穩定系統等配置，進一步強化了其“平順、省油、實用”的家用屬性，精準契合年輕家庭與通勤用戶的核心需求。

在實際駕駛中，榮威i5的加速表現雖未追求極致性能，但完全匹配其家用定位。手動擋車型擋位清晰，適合偏好操控感的用戶，且油耗控制更優；CVT版本則通過無級變速的平順性，降低了新手駕駛的門檻，無論是早晚高峰的擁堵路段，還是日常接送孩子、采購的短途出行，都能讓駕駛者感受到輕松愜意的操控體驗。同時，前麥弗遜+后扭力梁的懸掛結構調校偏向舒適性，配合電動助力轉向，在通過減速帶或顛簸路面時能有效過濾震動，進一步提升了乘坐的舒適度。

從品牌特色來看，榮威i5延續了上汽“科技普惠”的設計理念，以高性價比為核心競爭力。6.89萬的起售價搭配標配的10.25英寸雙聯屏、斑馬/Color radio車機系統，讓科技配置不再是高端車型的專屬。而四年或15萬公里的長質保政策，更是從售后層面強化了用戶信任，減少了日常用車的后顧之憂。

綜合來看，榮威i5的百公里加速性能雖非其核心亮點，但通過平順的動力輸出、經濟的燃油消耗、實用的空間配置以及親民的價格，精準抓住了家用轎車用戶的核心需求。它不追求極致的速度與激情，而是以“穩”為核心，為用戶提供了一款兼顧日常代步與成本控制的可靠選擇，尤其適合三四線城市及年輕家庭的用車場景。