問界品牌的前身車企有著怎樣的發展歷程？

問界品牌的前身車企是賽力斯集團，其發展歷程可追溯至1986年，歷經從零部件制造到整車生產、再到新能源轉型的三次關鍵跨越。1986年，張興海創立重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠，以洗衣機彈簧填補國內空白并占據90%市場份額；1996年轉型汽車減震器生產，成為長安汽車核心供應商；2003年與東風集團合資成立東風小康，切入微型面包車市場，完成向整車制造商的升級。2016年賽力斯全面進軍新能源領域，2019年起與華為深化合作，2021年聯合推出問界品牌，2022年更名為賽力斯集團并聚焦問界車型開發，逐步成長為新能源汽車領域的重要力量。

賽力斯的新能源探索并非一蹴而就。早在2003年，它就成立瑞馳新能源品牌，推出商用純電觀光車等產品，為后續轉型積累技術基礎。2016年上市后，公司將戰略重心全面轉向新能源，從傳統燃油車制造向電動化、智能化領域加速邁進。2019年，賽力斯與華為開啟合作，雙方在技術研發、產品定義等層面深度協同，2021年推出賽力斯華為智選SF5，同年12月聯合發布高端新能源品牌AITO問界，標志著合作進入全新階段。

2022年3月，首款問界M5正式上市，該車由賽力斯兩江智慧工廠生產，搭載華為DriveONE電驅系統與鴻蒙座艙，憑借智能化體驗和性能表現獲得市場關注。同年，賽力斯更名為賽力斯集團股份有限公司，進一步聚焦問界車型的開發與迭代。2023年，雙方成立“AITO問界銷服聯合工作組”，華為深度參與研發、銷售與服務環節，賽力斯則負責智能制造，形成“華為賦能+賽力斯制造”的緊密協作模式；同年問界車型開始出口海外，邁出全球化布局的第一步。

2024年，賽力斯完成對問界品牌的收購，進一步強化品牌控制權。據官方信息，公司上半年實現扭虧為盈，展現出轉型后的發展活力。從早期的彈簧廠到如今的智能汽車制造商，賽力斯的每一次跨越都緊扣行業趨勢，而與華為的合作則為其注入智能化基因，推動品牌在新能源賽道上持續進階。

回顧賽力斯的發展歷程，從零部件領域的深耕到整車制造的突破，再到新能源與智能化的融合，每一步都體現了企業對市場變化的敏銳把握。與華為的深度合作加速了其向智能汽車領域的轉型，而問界品牌的誕生與成長，則是雙方優勢互補的成果。如今的賽力斯已成為新能源汽車行業的重要參與者，其發展路徑也為傳統車企向智能化轉型提供了有益參考。