問界 M7 所屬車企的發展歷程如何

問界 M7 所屬的車企是賽力斯。

賽力斯的前身東風小康成立于 1986 年，最初做洗衣機電器簧，后來涉足彈簧配件、摩托車生產。2003 年因禁摩令轉向汽車領域，2007 年小康汽車成立。

1986 年，張興海成立“重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠”，資產不足 30 萬，主要做家用電器彈簧、微車坐墊彈簧。80 年代國產洗衣機市場火熱，張興海技術創新制造方絲彈簧，拿下國內洗衣機約 90%的彈簧份額，90 年代初成為“彈簧大王”。

1995 年改組成立“重慶渝安創新科技(集團)有限公司”，1996 年成立“重慶長安減震器有限公司”，進入摩托車和汽車減震器領域做到行業第一。

2019 年 5 月，華為成立智能汽車解決方案事業部。2021 年 5 月，余承東接任智能汽車業務推出智選車模式，與東風小康合作，問界品牌誕生。起初問界 M5 市場表現一般，賽力斯虧損。

但 2023 年 9 月，華為 Mate 60 發布，同期問界 M7 大獲成功。問界 M7 作為與華為深度合作品牌 AITO 推出的車型，采用增程式動力模式，搭載華為 DriveONE 純電驅動平臺，配備最大功率 92KW 的 1.5T 四缸渦輪增壓發動機，電池選用 40.06kWh 寧德時代三元鋰電池。其不斷發展，推出多個版本和配置，在外觀、內飾、配置和售價等方面更新調整。

比如 2023 年 9 月 12 日問界新 M7 正式上市并交付，新 M7 搭載 HUAWEI ADS 2.0，綜合續航達 1300 公里，純電續航超 240 公里。

賽力斯在重慶布局了三座汽車智慧工廠，負責生產問界 M7 的是鳳凰智慧工廠。這座工廠總投資 40 億元，建筑面積約 33 萬平方米。關鍵工序自動化率高達 100%，超 3000 臺機器人協同作業。推動全球領先的超大型 9000T 一體壓鑄機落地投產，檢測精度細如發絲達 0.05 毫米，對零部件、車身系統和整車質量進行全過程“體檢”，實現 100%全檢，檢測數據自動傳到云端生成“一車一檔”報告，只有合格產品才能下線出廠。