電動四輪代步汽車在冬季續航會受多大影響？

電動四輪代步汽車在冬季續航會受到較為明顯的影響，續航下降幅度通常在 20% - 75%左右。低溫會抑制電池內部的化學反應，不同類型的電池受影響程度不同，像鉛酸電池下降幅度較大，可達 50%甚至更多，鋰電池和石墨烯電池多在 20% - 30% 。此外，惡劣天氣、車輛負載、駕駛習慣、空調使用等因素，也會增加電量損耗，進一步影響冬季續航表現。

溫度對電池容量的影響十分顯著。當環境溫度處于10℃左右時，電池容量就會減少15%；降至0℃左右，減少幅度達到30%；零下10℃時，減少45%；零下20℃，更是會減少60%；而到了零下30℃，電池容量只剩下原本的25% 。不同類型的電池在低溫環境下表現各有不同，以磷酸鐵鋰電池為例，在0℃時容量為88.05% ， -10℃時降至65.52% ， -20℃時僅剩38.88% 。由此可見，低溫環境對電池性能的沖擊不容小覷。

除了溫度，其他因素也在“虎視眈眈”。大風、暴雪等惡劣天氣會極大增加行駛阻力，使得車輛需要消耗更多電量來維持行駛。車輛負載過大，就像人背著沉重的包袱前行，同樣會加快電量損耗。而一些不良駕駛習慣，比如頻繁急制動、緊急加速，這會讓車輛的電量如同流水般快速流失。另外，冬季使用空調制熱也是電量消耗的“大戶”，這無疑進一步壓縮了續航里程。

綜上所述，電動四輪代步汽車冬季續航受多種因素制約。但只要車主提前做好應對措施，例如給電池做好保暖、養成良好駕駛習慣、合理控制負載等，就能在一定程度上減少冬季對續航的不利影響，讓出行更加順暢。