四輪電動代步汽車在冬季的續(xù)航會受多大影響？

四輪電動代步汽車在冬季的續(xù)航會受到較大影響，續(xù)航里程明顯縮短，影響程度通常在 20% - 60%左右。低溫會抑制電池內(nèi)部的化學反應，致使充放電量降低，不同類型電池受影響程度存在差異，如鉛酸電池在低溫下續(xù)航下降可能超 50%，鋰電池和石墨烯電池多在 20% - 30%。此外，天氣、負載、駕駛習慣等也會干擾續(xù)航，導致電量消耗加快 。

從具體溫度對不同電池的影響來看，磷酸鐵鋰電池在0℃時，電池容量約為正常狀態(tài)下的88.05% ， -10℃時降至65.52% ， -20℃時僅剩38.88%；鉛酸電池在10℃時續(xù)航減少15% ，0℃時減少30% ， -10℃減少45% ， -20℃減少60% ， -30℃減少75%。溫度越低，電池容量減少越顯著，從10℃到零下30℃，電池容量會大幅縮水。

天氣因素對續(xù)航的干擾也不容小覷。大風、暴雪等惡劣天氣會增加行駛阻力，消耗更多電量。在寒冷天氣下，車身橡膠密封條老化、輪胎橡膠變硬，同樣會加大行駛阻力，進而使電量損耗加劇。而且冬季胎壓不足，也會增加滾動阻力，讓車輛在行駛中需要更多電量來維持前進。

車輛負載情況以及駕駛習慣也是影響續(xù)航的關鍵。當車輛負載過大，例如滿載乘客或者裝載大量重物時，電機需要輸出更多能量來驅(qū)動車輛，電量消耗自然加快。而頻繁急制動、緊急加速等不良駕駛習慣，會使車輛在短時間內(nèi)消耗過多電量，導致續(xù)航里程進一步縮短。

總之，四輪電動代步汽車在冬季續(xù)航受多種因素影響。車主需要了解這些因素，通過給電池保暖、優(yōu)化駕駛習慣、合理控制負載等措施，盡可能減少冬季對車輛續(xù)航的不利影響，保障出行的便利性 。