柴油發動機4105的工作原理是怎樣的？

柴油發動機4105的工作原理是通過進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的循環，讓燃油和空氣在氣缸內混合、壓縮、燃燒，產生的高溫高壓氣體推動活塞運動，經連桿、曲軸轉化為旋轉功率。在進氣沖程，空氣進入氣缸；壓縮沖程將空氣壓縮；做功沖程中，噴入的柴油自燃，推動活塞；排氣沖程排出廢氣。如此周而復始，為車輛等設備提供動力 。

在進氣沖程時，若是自然吸氣的4105發動機，空氣會依靠大氣壓力，自然且順暢地流入發動機的氣缸內，為后續的燃燒過程準備好充足的氧氣。而采用渦輪增壓技術的4105發動機，渦輪增壓器開始發揮作用。排氣渦輪在廢氣的驅動下高速旋轉，與之同軸的壓縮渦輪也跟著轉動，從而將空氣強力壓縮后輸送到氣缸，大大增加了進氣量。

進入壓縮沖程，進、排氣門全部關閉。氣缸內的空氣被活塞不斷壓縮，壓力和溫度急劇升高，這一過程為柴油的自燃創造了條件。由于柴油的自燃溫度較低，在高溫高壓的空氣環境下，具備了燃燒的可能性。

做功沖程是釋放能量的關鍵階段。此時，噴油嘴將柴油噴入高溫高壓的氣缸內，柴油迅速自燃，釋放出巨大的能量，形成高溫高壓氣體，有力地推動活塞向下運動?；钊倪@一運動通過連桿傳遞給曲軸，使曲軸開始旋轉，從而轉化為發動機的旋轉功率，為車輛等設備提供前進的動力。

最后是排氣沖程，排氣門打開，進氣門關閉。燃燒后的廢氣在活塞的推動下，從排氣門排出氣缸，為下一個工作循環騰出空間。

柴油發動機4105通過這四個沖程有條不紊地循環工作，將柴油的化學能轉化為機械能。不同進氣方式又能滿足不同用戶的需求，自然吸氣穩定可靠，渦輪增壓動力強勁，共同助力各類機械設備的運行 。