L4 級自動駕駛需要怎樣的硬件支持?

L4 級自動駕駛需要一系列硬件支持。

首先是激光雷達,它具有精準的探測能力,不會在水平或垂直線上位移,能精準識別路面情況,是不可或缺的配置。

其次是多線束的激光雷達、4D 成像的毫米波雷達、高精地圖、千萬級像素的車載攝像頭。

軟件方面,配備高算力的芯片以及持續迭代升級的駕駛算法很關鍵。

同時,低延遲高協同的網絡環境達成的車車協同/車路協同的基礎設施也必不可少。

比如廣汽的 ADiGO 3.0 智駕互聯生態系統,集成了 23 個智能傳感器,包括毫米波雷達、超聲波傳感器、環視攝像頭等,還有計算芯片,能實現 L3 級自動駕駛。

輕舟智航全新發布的 Driven-by-QCraft 第三代 L4 級自動駕駛硬件方案,包含 2 個長距離測量激光雷達、3 個近距離補盲激光雷達、4 個毫米波雷達、9 個感知攝像頭和 1 個 IMU 套裝,實現了 360 度無盲區感知,還采用全冗余設計。

此外,還有像 NVIDIA DRIVE Orin 這樣的高性能計算芯片,能加快邁向量產車規級。而且,在單個現成的低于 1000 美元的芯片上也能實現 L4 級自動駕駛,不過要通過一些協同作用來解決資源緊缺等問題,比如即時優先級調整、硬件感知模型定制、基于 DAG 實例化的調度等。

總之,L4 級自動駕駛的硬件支持需要多方面的協同,包括傳感器、芯片、算法和網絡環境等,以實現安全高效的自動駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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