D 檔在自動擋車中是如何工作的？

D 檔是自動擋車中的前進檔，也是最常用的擋位。

它能根據油門開度和車速自動切換擋位。正常行駛時將選檔桿放在 D 位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。駕駛員只需控制油門踏板來控制車速。

D 檔是汽車最經濟的檔位，其狀態下油門和發動機反應柔和，變速箱換擋舒適，注重油耗和舒適性。比如在一般道路行駛時，D 檔就很合適。

D 檔還有強制低檔的特點，便于高速時超車。在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升檔。

有些車有 D3、D2、D1 檔，雖說也是前進檔，但和 D 檔有小區別。這些檔位不是按一般發動機轉速變檔，目的是在同樣速度下有更高發動機轉速，提供更大功率和扭矩輸出，常用于高速超車和趴陡坡。

D 檔旁邊有時還有+擋和-擋，這其實是手動模式。從 D 擋撥到手動模式時，變速箱內部齒輪組的擋位會鎖定在當前擋位。當轉速過低時無法升檔，轉速過高時無法降擋。比如上緩坡、淺踩油門、轉速達到 2500 時適合升檔；上陡坡，當前擋位爬坡吃力時適合降檔。

另外，S 檔是 D 檔的運動模式，發動機輸出更激進，加速器響應更快，變速器升檔延遲，車速提高，車輛動力性能進一步提高，適合追求駕駛樂趣的人。