問
燃料電池電動汽車的成本有多高
燃料電池電動汽車的成本目前較高。
現階段,其總擁有成本比鋰電池電動汽車高 40%,比內燃機車約高 90%。
燃料電池公交車售價在 200 - 300 萬元不等,12 米燃料電池公交車成本上升約 140 萬元。7.5t 燃料電池物流車成本增加 64 萬元。
燃料電池汽車新增成本集中在燃料電池系統和氫系統,如燃料電池系統售價約 1.8 萬元/kW,氫瓶約 3 萬元/個。
但扣除補貼后,購置成本與燃油車基本一致,若補貼政策變化,購置成本可能高于燃油車。
使用成本也較高,氫氣售價按 45 元/kg 測算,僅能維持加氫站運營,考慮投資成本,價格更高。
燃料電池本身成本將下降,因較少受鋰電池昂貴材料束縛,且隨著生產規模擴大及技術推廣,氫生產和運營成本會降低。
規模是促使成本降低的主要因素,儲氫罐生產技術發展也會降低成本。
但當前燃料電池汽車成本高,商業推廣面臨挑戰,政府支持意愿很關鍵。
此外,燃料電池汽車的成本還受電解技術、儲氫技術等影響。
未來,燃料電池電動汽車成本有望降低,因其制造規模將擴大、技術不斷發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
用手機 APP 能查詢駕駛證分數,比如交管 12123 、支付寶、微信等 APP 都具備此功能。以交管 12123 為例,先下載安裝并注冊登錄,點擊“駕駛證”模塊或右側信息查詢中的“記分” ,按提示操作就能查看。支付寶在便民生活選交管 12
一般情況下,C1 駕駛證在換證時才需體檢,不過駕駛人年滿 60 歲后,則要每年進行一次體檢。C1 證實行六年體檢換證,若 6 年內每個記分周期沒扣 12 分,下次換證有效期變為 10 年;后續 10 年同樣無 12 分扣分記錄,換證后駕照終
發動機故障燈亮了短距離開車是否有風險,要視具體情況而定。若車輛行駛中無異常,如抖動、加速無力等情況,短距離行駛一般風險不大,可能只是假性故障,后續抽空去檢測即可。若車輛出現明顯異常,短距離行駛也可能會讓故障加劇,此時風險較大,不建議繼續開。
5000元的二手車五菱后期維修保養成本通常不高。五菱品牌旗下車型如五菱宏光、五菱興旺等,發動機技術成熟,動力系統穩定可靠,日常維修保養難度不大。而且五菱車保有量大,配件容易獲取,價格也較為實惠。只要車輛沒有出現重大事故、沒有經過大規模維修,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?