問(wèn)

燃料電池電動(dòng)汽車的工作原理是什么?

燃料電池電動(dòng)汽車的工作原理是:車載燃料電池裝置通過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。

具體來(lái)說(shuō),電池的陽(yáng)極輸入氫氣,氫分子在陽(yáng)極催化劑作用下離解為氫離子和電子,氫離子穿過(guò)電解質(zhì)層向陰極運(yùn)動(dòng),電子因通不過(guò)電解質(zhì)層而由外部電路流向陰極。

在陰極輸入氧氣,氧氣在陰極催化劑作用下離解為氧原子,氧原子與通過(guò)外部電路流向陰極的電子以及燃料穿過(guò)電解質(zhì)的氫離子結(jié)合生成水,完成電化學(xué)反應(yīng)放出熱量。

只要陽(yáng)極不斷輸入氫氣,陰極不斷輸入氧氣,電化學(xué)反應(yīng)就會(huì)連續(xù)不斷進(jìn)行,電子不斷通過(guò)外部電路流動(dòng)形成電流,從而向汽車持續(xù)提供電力。

這和氫氣在氧氣中劇烈燃燒反應(yīng)完全不同,也與傳統(tǒng)導(dǎo)電體切割磁力線的回轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)電原理不同,屬于無(wú)物體運(yùn)動(dòng)就獲得電力的靜態(tài)發(fā)電方式。

此外,當(dāng)車輛有較大動(dòng)力需求時(shí),燃料電池會(huì)直接向電機(jī)輸送動(dòng)力,與電池實(shí)現(xiàn)雙電源供電。車輛減速時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)回收動(dòng)能,電能輸送到蓄電池儲(chǔ)存。

為滿足汽車運(yùn)作需求,車用燃料電池具有高比能量、啟動(dòng)快、低工作溫度、無(wú)泄露等特點(diǎn),其中質(zhì)子交換膜燃料電池在諸多燃料電池中完全具備這些特點(diǎn),因此常被燃料電池汽車采用。

燃料電池汽車所需的氫燃料可以通過(guò)車輛直接攜帶,也可以通過(guò)燃料重整器將烴類燃料轉(zhuǎn)化為富含氫的氣體。單個(gè)燃料電池必須組合成燃料電池組,才能滿足汽車運(yùn)作所需。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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