緊急搭電救援時車輛電瓶正負極如何正確連接？

緊急搭電救援時，應先連接車輛電瓶正極，再連接負極。連接前要做好充分準備，關閉兩車發動機等設備，檢查蓄電池有無損壞且確認電壓相同，將兩車頭對頭靠近。連接時，用紅色夾子將救援車與被救援車的電瓶正極相連，再用黑色夾子把救援車電瓶負極與被救援車發動機金屬部分相接。如此規范操作，才能確保搭電救援安全、順利地完成。

在準備工作就緒后，正式進入連接環節。首先要明確，紅色夾子對應的是正極，我們需將其一端穩穩地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，這一步要確保夾子夾緊，避免接觸不良。隨后，把紅色夾子的另一端同樣牢固地夾在被救援車輛電瓶的正極接線柱上。這兩根正極相連的線，如同傳遞能量的橋梁，為后續的電力傳輸奠定基礎。

緊接著連接負極。黑色夾子一端夾在救援車輛電瓶的負極接線柱上，而另一端不能隨意連接，一定要夾在被救援車輛發動機的金屬部分。這是因為車輛的電氣系統設計使得發動機金屬部分等同于負極接地，這樣的連接方式既安全又有效。切不可將黑色夾子夾在被救援車輛的電瓶負極上，一旦正負極接反，強大的電流會瞬間造成電瓶短路，這不僅會對電瓶造成不可修復的損害，還可能波及車輛的整個電氣系統，甚至引發危險的火災。

完成搭電連接后，啟動被救援車輛。成功啟動后，拆除搭電線也有講究，要遵循先斷開負極，再斷開正極的順序。而且，被救援車輛最好保持半小時以上的著車狀態，以便讓電瓶充分補充電量。總之，緊急搭電救援時，每一個步驟、每一次連接都關乎安全與救援成效，務必嚴格按照規范操作。