海馬 323 的動力輸出強勁嗎

海馬 323 的動力輸出還是比較強勁的。

它搭載了 1.6 升或 1.8 升自然吸氣發(fā)動機,像 2000 年改用的國產(chǎn)豐田 8A 發(fā)動機,最大功率和扭矩表現(xiàn)不錯,動力輸出充沛。

其獨有的 VICS 可變慣性進氣系統(tǒng)能在不同轉(zhuǎn)速下獲得最佳進氣效率,充分發(fā)揮發(fā)動機低速高扭、高速順暢的特性,還有不錯的燃油經(jīng)濟性。

在實際駕駛中,只要輕踩油門踏板,從轉(zhuǎn)速表指針可以看出引擎的積極回應,引擎轉(zhuǎn)速總是在 2000 轉(zhuǎn)及 3000 轉(zhuǎn)之間游走,不太像是一般 1.6 升房車的動力反應。

加速時,有扭力轉(zhuǎn)向的現(xiàn)象。

在長途試駕中,從陵水到七仙嶺的路程基本上都是崎嶇起伏的山路,VICS 的作用馬上凸顯出來,即便在高檔位沖坡動力仍然充足。

在經(jīng)過坡度較大路邊時,按下變速桿上的 HOLD 鍵,檔位自動下調(diào)以提供強勁扭矩,同時這項功能同樣能夠用于超車,非常實用。

總之,海馬 323 的動力表現(xiàn)能夠滿足日常駕駛和一些復雜路況的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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