長安汽車深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

長安汽車深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其全系標配多個高清攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達，構建強大感知系統(tǒng)，為 L2 級駕駛輔助功能提供硬件支持。

像全速自適應巡航、車道居中保持、交通擁堵輔助等功能都有，能讓駕駛更輕松安全。

核心硬件包括 800 萬像素高清攝像頭和環(huán)視攝像頭等，加上毫米波雷達和超聲波雷達，能實現(xiàn)智能領航和自動泊車，標準車位平均泊車時長最低 35 秒，效率領先 30%。

比如深藍 S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能通過高精地圖導航實現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道，還有代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng)，能記憶駕駛過程形成地圖，主動激活代客泊車功能。

還對現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級，如循跡倒車、手機遙控泊車等，進一步提升競爭力。

像深藍 SL03，全車配備 15 個傳感部件，實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測，有集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能，操作不復雜，能自動修正方向，遇前車減速能跟隨減速甚至停車，主動安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色，緊急情況會發(fā)揮作用，變道、倒車、開門等都會有相應警示。

其增程版智能識別大車功能精準，OTA 新增 540°全景透明地盤很棒，但四角可能有盲區(qū)。

總的來說，長安汽車深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)能滿足日常駕駛需求，有特色和優(yōu)勢，在同級別車型中有競爭力，雖在追求更高級別自動駕駛技術方面還有提升空間，但目前已帶來便捷和安全的駕駛體驗。