長安 sl03 深藍的智能駕駛輔助系統表現如何?

長安 sl03 深藍的智能駕駛輔助系統表現出色。

它全系標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統,相比同級別車型頂配才裝備的做法更厚道。

全車配備 15 個傳感部件,包括 3 顆毫米波雷達、6 顆超聲波雷達、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭,能實現 360 度全方位監測,為十余項駕駛輔助功能服務,如集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區監測等。

在實際使用中,操作不復雜,行駛中連續下撥兩次懷擋就能激活,通過方向盤左側按鍵可調節跟車距離和速度。能自動修正方向防止偏離車道,當前車減速或停下時也能跟隨減速甚至停車,在高速和市區擁堵路況都有用。

主動安全方面也很到位,遇到緊急情況會發出警報并緊急制動,變道、倒車、開門時也會發出警示。

后續還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統,硬件增加更多傳感部件,具備更高識別精準度和更強感知能力,能實現更多智能化駕駛輔助操作和泊車功能。

有車主使用 IACC 行駛 330km 識別精準,新 OTA 增加智能識別大車等功能,疲勞提醒等功能也很準確,但自動緊急剎車功能有車友反饋會出現多次急剎情況。

總之,長安 sl03 深藍的智能駕駛輔助系統不僅能減輕駕駛負擔,提升安全性,還有很大的發展潛力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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