新能源汽車(chē)發(fā)展對(duì)車(chē)用尿素市場(chǎng)有什么影響？

新能源汽車(chē)發(fā)展對(duì)車(chē)用尿素市場(chǎng)的影響利弊共存。一方面，新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額擴(kuò)大，傳統(tǒng)柴油車(chē)份額受沖擊，會(huì)使車(chē)用尿素需求量減少；另一方面，新能源汽車(chē)中的氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展，又為車(chē)用尿素市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇。而且環(huán)保政策收緊，柴油車(chē)尾氣處理對(duì)車(chē)用尿素需求增加。在多種因素交織下，車(chē)用尿素市場(chǎng)規(guī)模總體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，行業(yè)也在走向品牌化、規(guī)范化。

從需求減少的角度來(lái)看，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的不斷推進(jìn)以及技術(shù)的日益成熟，其市場(chǎng)份額正逐步擴(kuò)大。這無(wú)疑對(duì)傳統(tǒng)柴油車(chē)的市場(chǎng)空間造成了擠壓，而車(chē)用尿素是柴油車(chē)尾氣處理的關(guān)鍵產(chǎn)品，柴油車(chē)市場(chǎng)份額的下滑，必然會(huì)使得車(chē)用尿素的需求量相應(yīng)減少。未來(lái)幾年，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)還將持續(xù)上升，這也意味著柴油車(chē)市場(chǎng)會(huì)受到更大程度的擠壓，進(jìn)而影響車(chē)用尿素的需求規(guī)模。

不過(guò)，氫燃料電池汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的一種，卻給車(chē)用尿素市場(chǎng)帶來(lái)了新希望。并且，隨著全球環(huán)保意識(shí)的顯著增強(qiáng)，我國(guó)推行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油車(chē)必須使用車(chē)用尿素來(lái)降低氮氧化物的排放。未來(lái)若國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，車(chē)用尿素的用量還會(huì)進(jìn)一步增加。同時(shí)，全球汽車(chē)保有量處于上升態(tài)勢(shì)，我國(guó)重型卡車(chē)等柴油車(chē)保有量龐大，這都極大地帶動(dòng)了車(chē)用尿素的需求。數(shù)據(jù)顯示，2019年全球車(chē)用尿素市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1366萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2026年將飆升至2140萬(wàn)噸，我國(guó)2023年消費(fèi)量為385萬(wàn)噸，2024年預(yù)計(jì)達(dá)450萬(wàn)噸，未來(lái)5到8年還會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

綜上所述，新能源汽車(chē)的發(fā)展雖然在一定程度上沖擊了車(chē)用尿素市場(chǎng)，但也帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。在環(huán)保政策和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，車(chē)用尿素市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，未來(lái)有著較大的發(fā)展?jié)摿εc變革空間。