在高速上拖車公司可以自行制定收費價格嗎？

在高速上，拖車公司不可以自行制定收費價格。高速拖車收費價格多由各省發展改革委和交通運輸廳共同制定，不同省份各有規定。比如山西省按作業里程計費，貴州省部分項目可在規定范圍內自主定價，河北省實行政府指導價管理。各省在制定價格時遵循合理、規范、透明原則，兼顧多方因素，保障車主合法權益，并非由拖車公司隨意定價。

山西省自2022年1月1日起，將高速公路車輛救援服務收費轉變為經營服務性收費并試行兩年。在此期間，省發改委界定了詳細細則，高速公路經營管理單位可在規定上限內自主確定具體收費標準，但這并不意味著拖車公司能自行其是。其收費依然在規則框架內，要遵循整體的定價方向與原則。

貴州省實行分類管理，即便部分項目由高速公路經營管理單位或救援服務單位在規定范圍內自主定價，也有“規定范圍”的限制。這就好比給定價權畫了一個圈，只能在圈里進行合理的自主操作，不能出圈隨意定價。

河北省對高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理，更是明確了價格不能由拖車公司說了算。政府指導價確保了價格在合理區間波動，保障車主不會遭遇天價拖車費。其他道路車輛清障救援服務收費放開由雙方協商，不過救援服務單位作業前要明確收費依據和標準并雙方簽字確認，從程序上保障了價格的合理性。

總之，高速上拖車公司不能自行制定收費價格。各省通過不同方式對拖車收費進行管理，在保障市場合理運營、考慮運營成本的同時，最大程度保障車主的合法權益，讓高速拖車收費有章可循、有法可依。