高速上拖車收費的價格由誰來制定？

高速上拖車收費的價格主要由各省的發(fā)展改革委和交通運輸廳共同制定。不同省份在制定價格時各有規(guī)定，像山西省明確了服務收費范圍、標準，拖車按作業(yè)里程計費等；貴州省實行分類管理，部分項目由高速公路經營管理單位或救援服務單位在規(guī)定范圍內自主定價；河北省則對拖車費實行政府指導價管理。這些舉措旨在規(guī)范收費，保障車主權益 。

山西省自 2022 年 1 月 1 日起，將高速公路車輛救援服務收費轉變?yōu)榻洜I服務性收費并試行兩年。省發(fā)改委在此過程中發(fā)揮了重要作用，清晰界定了服務收費范圍、收費標準等細則。其中，拖車服務按作業(yè)里程計費，吊車服務按次計費，高速公路經營管理單位可在規(guī)定上限內，結合實際情況自主確定具體收費標準。這種定價方式既給予了一定靈活性，又確保在合理框架內。

貴州省的定價策略別具一格，實行分類管理。部分項目由高速公路經營管理單位在規(guī)定范圍內自主定價，部分則由救援服務單位確定并公開收費標準。這充分考慮了不同項目的特點和實際情況，使得定價更貼合市場與實際需求。

河北省對高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理。通過這種方式，發(fā)改委、公安廳等相關部門制定最高限價，避免收費過高損害車主利益。而對于其他道路車輛清障救援服務收費則放開由雙方協(xié)商，但救援服務單位作業(yè)前要明確收費依據和標準并雙方簽字確認，保障交易透明與公正。

總之，各省在高速拖車收費價格制定上，雖方式不同，但都遵循合理、規(guī)范、透明的原則。這些舉措既兼顧了市場運營成本，又充分保障了車主的合法權益，讓高速拖車收費有章可循，確保每一次救援服務收費都合理公正 。