英菲尼迪的致歉能否挽回車主信任

英菲尼迪的致歉能否挽回車主信任？這得看英菲尼迪的后續行動和實際表現。

英菲尼迪因變速箱問題被央視 3.15 晚會曝光，包括進口車型 QX60 和部分國產車型。進口 QX60 的變速箱抖動、異響等問題嚴重，不少車主在質保期內多次更換變速箱仍未解決，出保后維修費用高昂。

英菲尼迪私下與部分車主簽延保協議，還“看人下菜碟”，根據維權力度定延保期限，這種區別對待讓車主憤怒。英菲尼迪的國產車型也有發動機方面的問題。

英菲尼迪的銷量不佳，呈下滑趨勢，在二線豪華品牌中逐漸掉隊。

英菲尼迪道歉后，提出了一些解決方案，比如將進口 QX60 變速箱的保修期延長至“8 年或 20 萬公里”，并退還相關維修費用。

但要真正挽回車主信任，不能只是道歉和給出臨時方案，而應從根本上提升產品質量，優化售后服務，確保類似問題不再出現。同時，對于其他存在質量隱患的車型，也應積極排查和解決，不能等到問題大規模爆發才重視。只有持續為車主提供高質量的產品和服務，才能重獲車主的信任和市場的認可。