二手收車價格是如何評估的？

二手收車價格是通過多種方法綜合評估的，要全面考量車輛的使用年限、行駛里程、車況、市場行情等因素。常用的評估方法有年限法，依據車輛使用年限估算，新車前五年折舊率逐年遞減；里程折算法，行駛里程越多價格越低；重置成本法，以全新同款新車的最低成本價結合年限成新率和調整系數得出車輛現價；現行市價法，選擇參考車對比，量化差異值得出最終估值。

年限法中，新車前五年的折舊率分別約為15%、12%、10%、8%和7% ，五年后每年約5%。比如一輛原價20萬的車，使用三年后，按照年限法估算，折舊率為15%+12%+10% = 37%，那么此時車輛價值約為20×（1 - 37%）= 12.6萬。

里程折算法將車輛有效使用壽命的30萬公里平均分為5個階段，每個階段對應新車價值的五分之一。假設新車價值30萬，行駛了12萬公里，處于第三個階段，那么車輛價值約為30×（1 - 3/5） = 12萬。不過里程數并非唯一決定因素，還需結合其他方面判斷。

重置成本法下，先確定全新同款新車的最低成本價，假設為15萬，再計算年限成新率。若車輛使用四年，成新率經計算為60%，調整系數為0.9，那么車輛現價 = 15×60%×0.9 = 8.1萬。

現行市價法是以鑒定評估當天為基準日，選擇與被評估車輛同款、同年份且使用狀況相近的參考車對比。分析兩者在配置、車況等方面的差異，量化差異值，取多輛參考車的平均值，從而得出最終估值。

在實際的二手收車價格評估中，單一的方法往往不夠準確，通常會綜合運用多種方法，全面、細致地衡量車輛各方面情況，才能得出一個相對合理、準確的收車價格，為二手車交易提供可靠的價格參考 。