個人二手車評估時如何確定車輛的行駛里程是否真實？

個人二手車評估時，要確定車輛行駛里程是否真實，需多管齊下。車輛內飾的老化程度是重要線索，像方向盤、座椅等常接觸部位磨損越重，行駛里程可能越多；輪胎與剎車片的磨損狀態也能提供參考，磨損嚴重往往意味著行駛路程長。同時，查詢維保記錄不可或缺，不過數據可能有被修改的情況。此外，部分車輛能讀取變速箱數據，經驗豐富的檢測師也能做出合理估算。

從內飾細節入手，方向盤的磨損尤為關鍵。頻繁轉動會使皮質方向盤邊緣變得光滑，甚至出現掉皮現象；而塑料方向盤可能會有明顯的劃痕和磨痕。掛擋桿也是如此，自動擋車型的掛擋桿按鈕可能因長期按壓而掉色、松動，手動擋車型的掛擋桿球頭則會被磨得發亮。座椅的磨損更不容忽視，尤其是主駕駛座椅，邊緣和坐墊處若有明顯的褶皺、塌陷，那行駛里程大概率不會少。

輪胎和剎車片是反映行駛里程的“硬指標”。正常使用下，輪胎花紋會隨著行駛里程逐漸磨損。若輪胎花紋扁平，甚至接近磨損極限標識，那車輛行駛里程肯定不短。同時，注意輪胎的更換時間和品牌，不同品牌輪胎的耐磨程度有差異。剎車片同樣重要，厚度明顯變薄、表面有大量磨損痕跡，都暗示著車輛的使用頻率較高。

維保記錄是判斷里程真實性的有力依據。4S 店的維保記錄相對全面，每次保養時的里程數都會詳細記錄。還可通過保險公司的出險記錄輔助判斷，事故發生時的里程數能側面反映車輛的行駛情況。不過，這些記錄都有被修改的風險，所以不能完全依賴。

利用專業設備讀取變速箱數據也是一種可靠方法，能精準獲取車輛的行駛信息。經驗豐富的檢測師憑借多年積累的經驗，通過觀察車輛整體狀況，也能對行駛里程做出大致估算。

確定二手車行駛里程是否真實，要綜合運用多種方法，從多個角度細致考量，不能僅憑單一因素輕易下結論，如此才能最大程度還原車輛真實的行駛歷程，為購車決策提供準確依據 。