問
奇瑞瑞麒 X1 的動力表現(xiàn)怎樣
奇瑞瑞麒 X1 的動力表現(xiàn)整體來說有一定的特點。
其搭載的 1.3 排量發(fā)動機,動力對于日常上下班是夠用的,但電子油門使得提速反應不是特別快,有時一腳油門下去車子反應不大。上大坡最好利用慣性,坡度大可能需要降檔。在市內(nèi)地下停車場坡上停車再起步,需要把油門拉很大才可以。
不過,如果舍得給油,應付平時超車之類的還是可以的。
而 2012 款瑞麒 X1 換裝的 ACTECO 1.5L 發(fā)動機是一大亮點。這款發(fā)動機動力提升達 29%,最大功率達到 80KW/6000rpm,峰值扭矩 140N·m/4500rpm,動力強勁,適合城市及郊區(qū)路況使用。
同時,其油耗降低了 11%,百公里等速油耗僅為 4.3L,綜合油耗也僅為 6.48 L/100km,打破了“強動力與低油耗不可兼得”的慣例。
ACTECO 1.5L 發(fā)動機采用單頂置凸輪軸、四閥和 16 氣門相組合的方案,結(jié)合優(yōu)化的氣道設(shè)計,深入開發(fā)和優(yōu)化進氣和燃燒系統(tǒng),擺脫了兩閥發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時進排氣不順暢、費油的弊端。并且擁有滾流式氣道、減磨阻等多項專利,技術(shù)領(lǐng)先。在全球已擁有 60 萬用戶,口碑良好。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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