小米推1000萬Clips輔助駕駛并呼吁正確使用

2025 年 7 月 29 日晚間,小米汽車有重大動作,其全新的 1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛系統正式面向小米 SU7 系列車型推送,支持小米 SU7 Pro、Max、Ultra 等車型。這一消息在智能汽車領域激起千層浪。

此次小米推出的 1000 萬 Clips 版本輔助駕駛,堪稱一次重大升級。新版本在多個方面表現卓越。在加減速控制上,變得更加線性和柔和,縱向舒適性提升了 57%。這意味著坐在車內,無論是啟動時的加速,還是停車時的減速,都不會再有明顯的頓挫感,乘客將享受到更加平穩順滑的旅程。

復雜路況一直是考驗輔助駕駛系統的關鍵場景。而 1000 萬 Clips 版本在此方面可圈可點,繞行能力更為靈活,障礙物識別精度大幅提升,決策過程更加果斷,繞行成功率提升了 67%。城市交通復雜多變,有了這一升級,駕駛者在擁堵路段或遇到障礙物時,不再那么焦慮,車輛能更自如地應對。

路口通行能力方面也有顯著提升。新版本對路口的理解更深入,通行順暢度大大提高,路口通過率提升了 23%。在繁忙的十字路口,車輛能夠更自信地通過,減少了等待時間,提高了整體出行效率。

小米成為行業首批量產 1000 萬 Clips 版本端到端輔助駕駛系統的品牌,這背后是其多年在智能駕駛領域的持續投入與探索。從 2021 年開始,歷經多個階段的技術突破,才有了如今的成果。

不過,小米汽車也再次鄭重呼吁大家:輔助駕駛現階段不是自動駕駛。雖然 1000 萬 Clips 版本的小米端到端輔助駕駛在高速等場景有明顯優化,高速領航輔助功能運行更穩定,體感更舒適,但用戶在使用時必須時刻保持警惕,注意路況信息,隨時準備對車輛進行控制。畢竟,安全始終是駕駛的第一要務。期待未來,小米在智能駕駛領域繼續探索創新,為我們帶來更多驚喜與便利,同時也希望廣大用戶能正確使用輔助駕駛功能,共同營造安全的出行環境 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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