近五年國產汽車銷量排行榜有何變化趨勢

近五年國產汽車銷量排行榜呈現出明顯的變化趨勢。

在轎車領域,2018 年朗逸是銷冠,當時合資品牌轎車優勢明顯,自主品牌只有吉利帝豪進入前十。但到了 2023 年,比亞迪秦 PLUS 成為轎車銷量榜首,五菱宏光 MINIEV、比亞迪海豚、廣汽埃安 AION S、比亞迪漢等自主品牌車型也表現出色。

在 SUV 市場,2018 年哈弗 H6 是冠軍,而 2023 年特斯拉 Model Y 領先,自主品牌的比亞迪宋 PLUS 新能源、元 PLUS 等新能源車型崛起。

MPV 市場變化巨大,2018 年五菱宏光等低價車型占據前列,2023 年騰勢 D9 成為高端 MPV 銷量冠軍,廣汽傳祺 M8 和 M6 也進入前五。

從品牌來看,近五年比亞迪銷量暴增,從 2019 年的 45 萬輛增長到 2023 年的 302 萬輛,奇瑞汽車也從 74 萬輛增長到 178 萬輛。吉利、長安等品牌也有不同程度的增長。反觀合資品牌,通用、日產、大眾等銷量普遍下跌。

國產汽車崛起的原因包括:政府對新能源汽車的大力支持,如補貼、稅收優惠等政策;自主品牌在技術、價格、服務等方面的提升,使得消費者信任度提高;新能源汽車技術的不斷進步和市場需求的持續增長。

未來,隨著新能源汽車技術的發展和市場的變化,國產汽車有望繼續保持良好的發展態勢,在國內和海外市場取得更優異的成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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