領克到底屬于國產車還是合資車？

領克屬于國產車。雖然它最初由吉利與沃爾沃合資成立，但如今極氪科技集團收購領克 51%股權成為控股股東，沃爾沃和吉利控股集團退出，剩余 49%股份由吉利汽車持有，控制權在中國企業手中。而且其研發中心位于中國，核心決策和生產也在中國，銷售網絡也以中國為主。因此，領克有著國產車的鮮明特質 。

從技術發展層面來看，早期領克產品基于沃爾沃主導的CMA架構開發，這無疑借助了合資帶來的技術優勢。然而，隨著品牌的發展，領克逐漸實現技術自主化，像SPA Evo架構以及智能科技等方面的成果，都是其自主研發能力提升的有力證明。這種從依賴到自主的轉變，也是國產車發展的常見路徑，進一步表明領克國產車的屬性。

從市場角度而言，領克在中國市場深耕細作，國內設有多個生產基地，銷售網絡廣泛覆蓋全國。其推出的眾多車型，如01、02、03、05等，涵蓋了SUV和轎車等不同類型，滿足了國內消費者多樣化的需求，深受國內消費者的喜愛與支持。這都體現出領克以中國市場為核心，扎根中國的決心與發展方向。

領克品牌的發展歷程可謂是“合資起點，自主進化”。它本質上是中國企業控股，且擁有全球化技術協作背景的高端品牌，與傳統意義上的合資車有著明顯區別。如今，領克憑借自身獨特的優勢，在國產車領域不斷發光發熱，為中國汽車產業的發展貢獻著自己的力量，書寫著屬于國產車的精彩篇章。