北汽極狐的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中表現(xiàn)如何？

北汽極狐的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，處于領(lǐng)先水平。像極狐阿爾法 T5 作為 16 萬級(jí)車型，CLTC 續(xù)航達(dá) 660 公里，充電十分鐘可續(xù)航 280 公里。極狐阿爾法 S 森林版官方續(xù)航 735 公里，實(shí)際超 650 公里。極狐考拉 S 作為 10 萬級(jí)純電 SUV 能提供 500 公里續(xù)航。憑借能量密度高的電池組、優(yōu)秀熱管理系統(tǒng)等，極狐在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯，為用戶緩解里程焦慮。

極狐阿爾法 T5 不僅續(xù)航長，還是 16 萬級(jí)唯一搭載全域 800V 平臺(tái)的高壓超充車型，這一技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓其在充電效率上也遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手。快速充電能力讓出行變得更加便捷，減少了等待時(shí)間。

極狐阿爾法 S 在續(xù)航方面更是成績(jī)斐然。在 23 年冬季純電轎車?yán)m(xù)航里程排行榜中勇奪第一，在極寒環(huán)境下能保持 368.8 公里續(xù)航。其電池容量為 96kWh，官方標(biāo)稱續(xù)航里程為 708km，實(shí)測(cè)達(dá)成比例高達(dá) 99% 。而極狐 S6 搭載大容量三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程最高可達(dá) 735 公里。先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)讓它在不同溫度環(huán)境下都能有良好表現(xiàn)，低溫時(shí)電池能量保持率達(dá) 95%，大大改善了低溫續(xù)航衰減問題。

極狐考拉 S 全系標(biāo)配寧德時(shí)代的 58.86kWh 磷酸鐵鋰電池，穩(wěn)定地提供 500 公里續(xù)航里程，為預(yù)算有限但又追求一定續(xù)航的消費(fèi)者提供了可靠選擇。

總之，北汽極狐在不同級(jí)別車型中，憑借多樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和出色的續(xù)航表現(xiàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是長續(xù)航車型滿足長途出行需求，還是在不同溫度環(huán)境下穩(wěn)定的續(xù)航能力，都讓極狐成為消費(fèi)者在續(xù)航方面可以信賴的品牌，為新能源汽車市場(chǎng)續(xù)航能力的提升樹立了優(yōu)秀標(biāo)桿 。