吉利智駕的發(fā)展歷程是怎樣的?

吉利智駕的發(fā)展是一段不斷探索與創(chuàng)新的歷程。2021年,吉利發(fā)布智能吉利2025戰(zhàn)略,著手打造“一網(wǎng)三體系”搭建科技“新基建”,還通過三次關(guān)鍵國際認(rèn)證提升安全標(biāo)準(zhǔn)。到了2025年,在吉利AI智能科技發(fā)布會上,其宣布統(tǒng)一智駕方案,推出“千里浩瀚”智駕,涵蓋五個(gè)層級,H9更是具有量產(chǎn)落地能力的L3級方案。此外,此前吉利在多領(lǐng)域的儲備與布局也為智駕發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

在安全認(rèn)證方面,2021 年吉利通過 ISO 26262 認(rèn)證,有效解決了剎車失靈這類硬件隨機(jī)失效問題,為智駕安全筑牢根基;2024 年的 ISO 21448 認(rèn)證,成功應(yīng)對大霧天雷達(dá)誤判等功能缺陷,讓智駕在復(fù)雜環(huán)境下更可靠;2025 年的 ISO/PAS 8800 認(rèn)證,則專治 AI 算法的思維盲區(qū)。這一系列認(rèn)證打破傳統(tǒng)安全單點(diǎn)思維,通過在數(shù)據(jù)端、算法端、驗(yàn)證端的全面布局,織就「安全協(xié)同網(wǎng)」。

智駕方案的統(tǒng)一上,“千里浩瀚”智駕分為 H1、H3、H5、H7、H9 五個(gè)層級。不同層級有著各自獨(dú)特的傳感器配置和功能,從基礎(chǔ)的高速 NOA 和自動(dòng)泊車,到先進(jìn)的 L3 級自動(dòng)駕駛,滿足了不同用戶的需求。H9 作為首個(gè)具有量產(chǎn)落地能力的 L3 級智能駕駛解決方案,目前應(yīng)用 H9 的車隊(duì)已在蘇州和杭州運(yùn)營。未來,以銀河 E8 為開端,銀河全新和改款產(chǎn)品、中國星都將搭載這一先進(jìn)智駕方案。

此外,自 2021 年起,吉利便積極搭建 AI 技術(shù)底座,在算力、算法、數(shù)據(jù)領(lǐng)域進(jìn)行了豐富儲備,還開展“天地一體化”布局。同時(shí),推出“智駕平權(quán)”,主打安全特色進(jìn)行差異化競爭,通過多種方式提升智駕水平,聯(lián)合多方成立“智能汽車算力聯(lián)盟”,在算法、數(shù)據(jù)等方面成果豐碩。

總之,吉利智駕在發(fā)展歷程中,不斷通過技術(shù)突破、方案優(yōu)化以及廣泛合作,提升自身實(shí)力與影響力,為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗(yàn),推動(dòng)汽車智駕領(lǐng)域邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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