智駕OTA技術發展歷程是怎樣的?

智駕OTA技術的發展是一個持續演進的過程,各大車企不斷推陳出新,為用戶帶來更先進的智能駕駛體驗。從特斯拉自Autopilot 2.0起借助OTA優化感知與控制算法,推動純視覺路線進化,到華為、理想通過模塊化設計和端到端大模型升級實現功能全面覆蓋;從極氪全棧自研的浩瀚智駕系統快速迭代,到鴻蒙智行不斷推出重磅OTA升級,涵蓋諸多新功能。智駕OTA技術在競爭與創新中持續進步 。

特斯拉作為行業先驅,其OTA更新自Autopilot 2.0以來,猶如為車輛注入了不斷進化的基因。憑借統一硬件架構,車輛出廠后也能持續獲得升級,不斷優化感知與控制算法,讓純視覺路線愈發成熟,為后續的智駕發展奠定了堅實基礎。

極氪全棧自研的浩瀚智駕系統堪稱后起之秀。自2023年12月27日發布后,迅速交付用戶。在2024年至2025年初,完成了多次關鍵迭代,從端到端大模型2.0升級,到無圖城市NZP功能的全國公測與多次版本迭代,年底向全量用戶推送正式版,展現了強大的自研實力和快速的OTA更新速度。

鴻蒙智行在智能駕駛領域同樣不甘示弱。2024年便以OTA升級凸顯其領先地位。2025年1月7日起,旗下在售車型迎來重磅OTA升級全量推送,在智能駕駛、智能座艙等五大核心領域發力,新增車位到車位智駕、VPD泊車代駕等超80項重點功能。其中,車位到車位智駕實現全場景、點到點智能駕駛體驗,VPD泊車代駕則提升了便捷性與安全性。

領克07 EM-P也在OTA升級中帶來諸多亮點。引入NOA高階智駕領航輔助功能,優化全場景智能泊車功能,還對智能座艙進行升級,從氛圍燈聯動到細節優化,全方位提升用戶體驗。

智駕OTA技術的發展歷程,是各大車企不斷探索創新的見證。從算法優化到功能拓展,從系統升級到體驗提升,車企們以OTA為橋梁,將前沿技術與用戶需求緊密相連,為智能駕駛的未來發展勾勒出一幅充滿無限可能的藍圖。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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