2024年最新的智駕算力排行榜有哪些新變化？

2024年最新智駕算力排行榜呈現諸多新變化。一方面，大批智駕芯片集中上市，如地平線、黑芝麻智能、芯擎科技等多家公司紛紛推出新芯片方案，2024年也被視作艙駕一體芯片元年，智駕芯片工藝制程向7nm過渡。另一方面，從蓋世汽車研究院公布的數據看，英偉達Drive Orin X仍以39.8%的市場份額居首，但新老芯片算力競爭激烈，且實際智駕表現并非僅由算力決定 。

先看新上市芯片帶來的格局沖擊。眾多新興芯片的入場，為智駕算力領域注入了新鮮血液。像地平線的征程6系列及Horizon SuperDrive，憑借其獨特的架構設計和先進算法，有望在未來提升智駕算力的表現，給現有格局帶來變數。黑芝麻智能的C1236、C1296以及A2000家族，也憑借自身技術優勢，試圖在這片市場中爭得一席之地。這些新勢力的崛起，打破了以往較為固定的競爭局面，使得智駕算力市場的競爭愈發激烈。

再聚焦排行榜上現有芯片的變化。英偉達Drive Orin X雖占據市場份額首位，但其升級款Thor U芯片算力高達700TOPS，顯示出英偉達在算力提升上的持續發力。特斯拉FSD AI 4芯片以25.1%的市場份額緊隨其后，算力720TOPS也不容小覷。華為昇騰610芯片憑借9.5%的市場份額位居第三，算力200TOPS也展現出強勁實力。各芯片之間算力差距縮小，競爭趨于白熱化。

值得注意的是，盡管芯片算力是智駕能力的基石，但實際的智駕表現是算法效率、軟件優化、傳感器協同等多種因素綜合作用的結果。比如某些芯片算力雖不突出，但通過優秀的算法和軟件優化，在實際智駕場景中可能有著出色的表現。

總之，2024年智駕算力排行榜的新變化，既體現在新芯片的不斷涌現，讓市場競爭更加多元，也體現在現有芯片的算力角逐愈發激烈。同時，讓人們更加清晰地認識到，智駕能力的提升是一個系統工程，不能僅依賴算力的提升。