1萬左右二手車后期的維修保養成本高嗎？

1萬左右二手車后期的維修保養成本通常不高。這類二手車多為經典耐用的小型車或緊湊型轎車，像捷達、桑塔納、比亞迪F0等。一般每5000公里更換機油和濾芯，費用200至300元，保險、年檢等每年花費也較為有限。不過，車齡較長的車輛零部件容易老化，維修次數可能增加。但總體而言，萬元二手車能為消費者提供經濟實用的出行解決方案。

以長城C30為例，小保養單次費用約200元，若一年進行兩次小保養，費用大概400元左右，相當實惠。長安奔奔、鈴木北斗星這類車型，保養成本同樣親民。像長安奔奔MINI、吉利熊貓、比亞迪F0等微型車，簡直是練手的絕佳選擇，它們不僅維修保養便宜，養車成本低，百公里油耗大概在5 - 6個油，日常使用經濟又實惠。

還有一些1萬左右的二手小貨車，例如五菱之光小卡、長安之星小卡、金杯小海獅X30等，也是不錯的選項。國產車中的長城系列、奇瑞、老捷達等，以及當年暢銷的合資微型或小型車如鈴木奧拓等，由于配件好找，使得維修成本不高。不過，車齡較長的車輛確實存在零部件老化的問題，這就可能導致去修理廠的次數增多。

另外，不同車型在保險等方面的花費也有差異。像雪鐵龍愛麗舍、富康、大眾捷達和桑塔納等，保險是主要開銷之一，交強險約1000元，商業險約2500元，年檢費用270元（找黃牛350元） ，一年兩次保養費用約200元，再預留1000元的維修預算，一年養護費用約4000多元。

總之，1萬左右的二手車后期維修保養成本整體較為可控。雖然部分車齡長的車輛可能出現一些小狀況，但只要做好日常檢查與維護，依然是經濟出行的好選擇。消費者可以根據自身需求和預算，在眾多車型中挑選出適合自己的萬元二手車。