問(wèn)

理想L9的智駕系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)哪些自動(dòng)駕駛級(jí)別?

理想 L9 配備的智駕系統(tǒng)支持 L2+ 級(jí)自動(dòng)駕駛功能,初始階段能實(shí)現(xiàn)第二級(jí)自動(dòng)駕駛,且具備升級(jí)到第四級(jí)的潛力。該車(chē)配備了如 128 束激光束的激光雷達(dá)、多個(gè)攝像頭和毫米波雷達(dá)等豐富硬件,可實(shí)現(xiàn) 360°全方位感知。在高速上能自動(dòng)保持車(chē)距、控制車(chē)速,城市道路中復(fù)雜路況下的超車(chē)變道等也表現(xiàn)不錯(cuò)。隨著技術(shù)和軟件更新,其智駕功能還會(huì)不斷完善 。

理想L9的智駕系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)哪些自動(dòng)駕駛級(jí)別?

在高速公路場(chǎng)景中,理想 L9 的智駕系統(tǒng)大展身手。自動(dòng)保持車(chē)距這一功能,依靠精密的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車(chē)的距離,根據(jù)車(chē)速和路況精準(zhǔn)調(diào)整,始終維持安全間距??刂栖?chē)速也極為智能,設(shè)定好巡航速度后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng)道路限速變化,無(wú)需駕駛者頻繁操作,駕駛占比超 50%,極大減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。

進(jìn)入城市道路,復(fù)雜的路況是對(duì)智駕系統(tǒng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。理想 L9 卻能從容應(yīng)對(duì),在超車(chē)變道時(shí),系統(tǒng)迅速分析周?chē)?chē)輛的速度、距離等信息,尋找合適時(shí)機(jī),干凈利落地完成操作。面對(duì)緊急情況,比如識(shí)別到右側(cè)盲區(qū)突然出現(xiàn)的行人,它能立即做出反應(yīng),緊急制動(dòng)或避讓,保障行車(chē)安全。

其標(biāo)配的理想 AD Max 智能駕駛系統(tǒng)功不可沒(méi)。智能駕駛算力平臺(tái)擁有兩顆英偉達(dá) Orin - X 處理器,強(qiáng)大的算力如超級(jí)大腦般,快速處理來(lái)自各種傳感器的海量數(shù)據(jù)。理想汽車(chē)還推出先進(jìn)的端到端 +VLM 雙系統(tǒng)解決方案,借助規(guī)模效應(yīng)不斷迭代升級(jí)自駕能力。

總結(jié)來(lái)看,理想 L9 的智駕系統(tǒng)憑借豐富硬件和先進(jìn)算法,在 L2+ 級(jí)自動(dòng)駕駛功能上表現(xiàn)出色,高速與城市道路場(chǎng)景都能應(yīng)對(duì)自如。盡管當(dāng)下尚未達(dá)到更高級(jí)別,但依據(jù)其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),未來(lái)升級(jí)到更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛指日可待,無(wú)疑將為用戶帶來(lái)更便捷、更安全的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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