增程式電動車發動機保養與傳統燃油車發動機一樣嗎？

增程式電動車發動機保養與傳統燃油車發動機并不完全一樣。增程式電動車的發動機主要作為增程器為電池充電，不直接驅動車輛，結構相對簡單，使用頻率也低，這使得相關易損件磨損小、更換頻率低。而傳統燃油車發動機直接驅動車輛，工作強度大，保養項目相對更多更復雜。二者在保養項目、周期和成本等方面都存在一定差異 。

在保養項目上，雖然都需要更換機油、濾清器等基礎項目，但傳統燃油車由于發動機工作頻繁，像火花塞、噴油嘴等部件的檢查和更換更為關鍵和頻繁，因為它們直接影響車輛的動力輸出和燃油經濟性。增程式電動車發動機使用頻率低，這些部件的損耗相對較小，檢查和更換周期也會相應延長。

保養周期方面，傳統燃油車一般每5000到10000公里就需進行一次保養，這是因為其發動機持續運轉，部件磨損較快。增程式電動車即便一直采用純電模式，發動機很少啟動，保養周期通常也會比傳統燃油車長，部分車型可達10000公里或12個月 。不過，即便增程器啟動少，也不能長時間停滯不用，廠家一般設定一個月啟動一次，并且其保養同樣要根據行駛里程計算。

保養成本上，增程式電動車具有一定優勢。由于結構相對簡單，無傳統燃油車復雜機械傳動裝置，保養項目減少，費用也隨之降低。小保養費用約500 - 600元，大保養約1000 - 2000元。傳統燃油車保養成本則因車型、保養項目不同而有較大差異，整體上可能會比增程式電動車高一些。

綜上所述，增程式電動車發動機保養和傳統燃油車發動機保養存在明顯不同。增程式電動車以其獨特的動力模式，在發動機保養方面展現出項目少、周期長、成本低等特點。車主在進行保養時，需充分了解二者差異，按照車輛保養手冊的要求，確保車輛始終處于良好狀態。