增程式電動汽車的能源供應方式和油電混合一樣嗎？

增程式電動汽車的能源供應方式和油電混合不一樣。增程式電動汽車僅靠電動機驅動車輛，發動機在電量不足時發電。比如在短途有充電條件時，汽油發電機可不工作。而油電混合汽車，發動機既能發電又能直接驅動車輛，通過電動機和發動機工作頻率的切換，實現最佳燃油效率。二者能源供應方式的差異，決定了它們在駕駛體驗、能耗等方面也各有特點 。

在駕駛體驗上，增程式電動汽車由于主要靠電動機驅動，能帶來靜謐、平順的駕駛感受，加速時電動機扭矩大、提速快，且在城市日常通勤中動力完全足夠。即使發動機介入發電，因為不直接參與驅動，也不會產生明顯震動。而油電混合汽車在加速和高速行駛時，發動機直接驅動能提供更好的穩定性，不過發動機頻繁介入和切換工作狀態，可能會讓駕駛體驗的平順性稍遜一籌。

能耗方面，在城市擁堵路況下，兩者能耗都較低。但在高速行駛場景中，油電混合汽車能耗相對穩定，畢竟發動機可直接驅動車輛做功。而增程式電動汽車由于發動機僅用于發電，電能轉化過程中存在一定損耗，油耗相對較高。

從能源補充角度來說，增程式電動汽車可外接充電，若充電設施便利，短途能實現純電行駛；長途時發動機發電又可減少續航焦慮。油電混合汽車則無需外接充電，依靠發動機和電動機協同工作就能持續前行。

總結來看，增程式電動汽車和油電混合汽車能源供應方式的不同，造就了它們在駕駛體驗、能耗、能源補充等多方面的差異。消費者可根據自身的出行需求、使用場景以及對車輛性能的偏好等因素，來選擇更適合自己的車型。