國內哪款車的L4級別自動駕駛技術是自主研發的？

國內有多款車的 L4 級別自動駕駛技術是自主研發的，如小鵬汽車基于圖靈芯片推出的 AI 智駕體系、馭勢科技的第五代 U-Drive?智能駕駛系統、新石器無人車的 L4 級自動駕駛系統、菜鳥無人車 GT Pro 以及東風特汽等三方合作打造的無駕駛室智能商用車所搭載的自動駕駛技術。這些技術各有亮點，涵蓋乘用車、巴士、物流車等多個領域，在復雜環境感知、全場景通行等方面不斷突破，推動著國內自動駕駛技術向前發展。

小鵬汽車的圖靈芯片專為 L4 級別自動駕駛設計，一顆就能提供 L3+級體驗，兩顆配置可實現 L4 級別自動駕駛。其性能強大，具備運行大型模型能力與出色圖像處理能力，且小鵬智能駕駛系統經大量測試，成熟可靠。

馭勢科技的第五代 U-Drive?智能駕駛系統應用廣泛，以“真無人、全天候、全場景”的 AI 司機實現超 1000 臺無人車規模化運營。其 L4 級自動駕駛純電動巴士 B19 配置先進，多種傳感器與視覺定位技術結合，實現全方位感知覆蓋。

新石器無人車憑借全球首創的 4D One Model 端到端架構和多模態融合感知系統，具備 360 度環視 120 米感知范圍，在復雜路況穩定行駛，已在國內外多地落地，為物流行業帶來顯著效益。

菜鳥無人車 GT Pro 針對物流末端配送場景，能自主規劃路線、避讓障礙物，擁有較大裝載空間和多項實用配置與服務，滿足物流運輸需求。

東風特汽等三方打造的無駕駛室智能商用車，全車搭載雷達及攝像頭，不僅可完成 L4 級別自動駕駛的多項操作，還具備智能溫控、超長續航等優勢，應用場景廣泛。

這些國內自主研發 L4 級別自動駕駛技術的車輛，在不同領域各展身手，憑借獨特技術優勢提升駕駛體驗與物流運輸效率，推動國內自動駕駛邁向新高度，讓我們對未來智能出行充滿期待 。