半坡起步定點(diǎn)停車(chē)失敗的常見(jiàn)原因是什么？

半坡起步定點(diǎn)停車(chē)失敗常見(jiàn)原因有以下幾點(diǎn)。

定點(diǎn)不準(zhǔn)，多是因?yàn)樽挝凑{(diào)好或坐姿不當(dāng)，開(kāi)考前要將座椅調(diào)到合適位置，腳能輕松踩離合到底、雙手伸直放方向盤(pán)上、頭頂離車(chē)頂一拳頭距離，看點(diǎn)時(shí)頭要端平。

熄火、后溜，一般是離合控制不當(dāng)，抬得過(guò)高、過(guò)快。正確做法是左腳跟支地，前腳掌踩踏板，慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)住幾秒再松剎車(chē)。

超時(shí)，停車(chē)后 30 秒內(nèi)起步才合格，超時(shí)原因可能是第一次起步未成功導(dǎo)致第二次可能超時(shí)，也可能是起步時(shí)松離合過(guò)慢。

溜車(chē)，溜車(chē)距離大于 30 厘米不合格，小于 30 厘米扣 10 分，原因通常是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，即離合松少了或油門(mén)給少了，要注意離合和油門(mén)配合好。

熄火，熄火扣 10 分，原因有對(duì)考試車(chē)離合把握不準(zhǔn)，松離合過(guò)快過(guò)多，或者車(chē)起步松手剎時(shí)離合松動(dòng)。

定點(diǎn)停車(chē)不到位，車(chē)輛停車(chē)后前后位置車(chē)頭前端停黃線(xiàn)上滿(mǎn)分，停藍(lán)線(xiàn)內(nèi)扣 10 分，沒(méi)停藍(lán)線(xiàn)內(nèi)不合格。車(chē)輛停車(chē)后左右位置，右側(cè)車(chē)身離黃線(xiàn) 30 厘米內(nèi)滿(mǎn)分，超過(guò) 30 厘米扣 10 分，壓住黃線(xiàn)或車(chē)身到黃線(xiàn)外側(cè)不合格。

下坡時(shí)熄火或者空檔滑行很危險(xiǎn)，不能為節(jié)油這樣操作。

平時(shí)訓(xùn)練要針對(duì)自己易錯(cuò)點(diǎn)加強(qiáng)練習(xí)，根據(jù)考試車(chē)靈活調(diào)整點(diǎn)位和離合松緊。