問(wèn)

半坡起步定點(diǎn)停車(chē)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力有什么要求?

半坡起步定點(diǎn)停車(chē)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的要求挺關(guān)鍵。

首先,車(chē)輛要有足夠的動(dòng)力上坡,不然容易熄火。動(dòng)力得能克服車(chē)輛上坡的重力和剎車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)力。

要做到這點(diǎn),離合得控制好。上坡前,稍微多抬點(diǎn)離合,讓車(chē)有充足動(dòng)力。起步時(shí),離合要慢抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),也就是車(chē)身明顯抖動(dòng)有向前沖的感覺(jué)。這時(shí)踩離合的腳別動(dòng),再慢慢松剎車(chē)。

如果離合抬得太快,容易熄火。如果剎車(chē)松早了,動(dòng)力不足,車(chē)子無(wú)法上坡就會(huì)后溜。

另外,擋位要合適,一般是一擋,大油門(mén)保證爬坡動(dòng)力。

還有,沖坡時(shí)可利用車(chē)速慣性,上坡時(shí)加大車(chē)速。換擋后油門(mén)要迅速跟上,確保動(dòng)力充足。

總之,半坡起步定點(diǎn)停車(chē)時(shí),車(chē)輛動(dòng)力要足夠,關(guān)鍵在于離合、擋位和油門(mén)的配合。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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