歐洲電池展：中企扎根歐洲勢頭正勁

被譽為歐洲電池與電動汽車技術風向標的歐洲電池展于6月3日至5日在德國斯圖加特舉行，約1100家來自世界各地的參展商帶來了動力電池、電動汽車技術和儲能系統產品。

展會期間，美國關稅政策的反復無常成為電池行業跨國貿易的挑戰，全球電池行業供應鏈深受影響。但即便如此，中國展臺區域內不僅參展商眾多，還受到眾多專業人士青睞。中國電池工業技術發展迅猛，中國企業到歐洲開展業務和投資設廠呈必然趨勢。

當地時間6月3日，法國總統馬克龍出席中國電池科技企業遠景動力在法國杜埃市的超級工廠落成儀式。據法國automotive網站報道，該工廠電池年生產能力達24吉瓦時，預計可創造涵蓋從生產到研發各個環節的數千個崗位，將成為支持當地經濟的重要力量。

德國智庫柏林墨卡托中國研究中心和美國智庫榮鼎咨詢報告顯示，2024年中國對歐洲的十大直接投資項目中有7筆與電動汽車有關。汽車行業占中國在歐洲總投資額的一半以上，吸引了52億歐元的投資，較上一年增長57%。亞琛工業大學教授德克·紹爾稱，亞洲公司在電池技術方面領先西方約20年，與中國企業合作是西方迎頭趕上的途徑之一。

歐盟近期在提案中要求成員國在外國直接投資中獲取更多利益，尤其希望從中國企業獲得電動汽車等技術。對此，中企在向歐洲投資、合作時，可參考以下原則：技術輸出“可控共享”，既能促進合作又能保障自身技術優勢；產能布局“本地化融合”，深度參與歐洲循環經濟體系建設；政策應對強化“底線思維”，有效應對各類政策風險 。在這樣的背景下，中國企業扎根歐洲的勢頭愈發強勁，未來也有望在歐洲市場書寫更多精彩篇章，推動中歐電池產業合作邁向新高度。