寶馬i4純電的續航里程實際能達到多少?

寶馬i4純電的實際續航里程因車型不同有所差異,i4 eDrive40實際可達600km左右,i4 M50約430km 。實際續航會受多種因素影響,駕駛習慣上,平穩駕駛、善用能量回收可增加續航;路況方面,高速穩定車速能耗低,城市擁堵則耗電多;負載情況也會使續航改變,滿載乘客與行李續航會減少。不過整體而言,寶馬i4續航較為可靠,能滿足日常出行。

寶馬i4純電的續航里程實際能達到多少?

駕駛習慣對寶馬i4的續航影響頗為顯著。頻繁的急加速與急剎車,就如同給車輛的能耗踩下了“油門”,電能消耗大幅增加,續航自然會大打折扣。相反,若能保持平穩駕駛,合理利用能量回收系統,讓車輛在減速過程中高效回充電能,那么續航里程便能更接近官方數據,這就像是為續航能力加上了一層“保護罩”。

路況也是影響續航的關鍵因素。在城市擁堵路況下,車輛頻繁啟停,電機需要不斷消耗電能來應對走走停停的狀況,耗電量明顯上升,續航里程也隨之縮短。而在高速公路上,若能保持穩定的車速,車輛的能耗相對較低,電能得以更高效地利用,續航表現也就更為出色。

至于負載方面,車輛滿載乘客與行李時,重量增加會加大車輛行駛的阻力,進而導致能耗上升,續航里程相應減少。不過值得一提的是,即便寶馬i4滿載5人及行李,依然能順利完成約567.1公里的行程,剩余電量5%,表顯續航還剩28公里,展現出了不錯的續航能力。

新款寶馬i4在電池容量不變的前提下,不同車型的EPA工況續航也有調整,eDrive40增加19 - 27公里,達到475 - 512公里;xDrive40為431 - 462公里;M50為365 - 430公里。現款i4 eDrive35車型CLTC純電續航為511公里,eDrive40、M50車型對應CLTC純電續航分別為625公里、560公里。

綜上所述,寶馬i4官方給出的續航數據可信度較高。盡管在不同駕駛場景和條件下,續航會有所波動,但整體而言,它能為用戶提供較為可靠的出行保障,滿足大多數用戶的日常出行與中短途旅行需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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