寶馬 i4 的續航里程如何

寶馬 i4 的續航里程表現出色。

官方數據顯示,BMW i4 eDrive40 在 CLTC 標準下續航里程可達 625 公里,i4 M50 在 CLTC 標準下車輛續航里程最高可達 560 公里。

有車主實際測試,滿載 5 人加上行李,從重慶主城南岸區出發到石柱縣游玩多個景點后再原路返回,總路程約 567.1 公里,其中高速道路行駛約 414 公里,其余為城區及國道,途中經歷各種路況,包括城區道路、高速道路、盤山公路、上下坡交替等,且根據天氣和負載情況有時開空調有時不開,最終在全程未充電的情況下成功完成行程,剩余電量 5%,表顯續航還剩 28 公里,充分證明其實際續航能力很強,在同續航里程的電動車里屬第一梯隊。

許多標稱續航里程 500 - 600 公里左右的電動車全高速能跑 400 公里就不錯了,而寶馬 i4 電池續航不虛標。

當然,具體續航里程會受駕駛習慣、路況、負載、氣溫等多種因素影響。

中期改款后的 i4 動力上搭載 BMW 第五代 eDrive 電驅系統,最大續航提升至 600km。

2025 款 i4 eDrive40 馬力達 335 馬力,續航里程高達 318 英里(約 512 公里),而之前為 301 英里(約 484 公里)。

2025 款 i4 xDrive40 雙電機全輪驅動版本起價 63475 美元,最大續航里程從 307 英里(約 494 公里)下降到 287 英里(約 462 公里),但其 396 馬力的輸出不變。

運動型雙引擎 i4 M50 的續航里程僅下降兩英里,至 267 英里(約 430 公里),輸出功率 536 馬力保持不變。

總體來說,寶馬 i4 能較好地滿足日常出行和長途旅行的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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