零跑在新能源汽車智能化領域取得了哪些成果?

零跑在新能源汽車智能化領域成果豐碩。在智能駕駛上,掌握完整核心技術,達到3.0(L2++)階段,多項成果入選國際會議,還不斷推新功能;在智能座艙方面,多款車型搭載先進芯片與特色系統,提供創新交互體驗;同時,通過LIMES生態戰略構建智慧出行生態。零跑以全域自研為基,持續創新,不斷推動新能源汽車智能化發展邁向新高度 。

在智能駕駛領域,零跑持續深耕。2023年,四域合一中央集成式電子電氣架構實現量產,一顆8295芯片巧妙融合座艙與智駕功能,為智能駕駛的發展奠定堅實基礎。像2024款零跑C11智駕版車型,全車配備30個智能感知硬件,能夠實現25項駕駛輔助功能以及高速領航輔助駕駛,新增的NAC導航輔助巡航功能更是讓出行多了一份安心。2026款零跑C10采用“激光雷達 + 端到端大模型”技術路線,配備28個智能感知硬件,可實現27項輔助駕駛功能,未來潛力無限。零跑B10更是搭載端到端大模型智駕技術,在高速場景中可自動完成跟車等操作,展現出強大的路況應對能力。

智能座艙方面同樣亮點頻現。2024款零跑C11智能座艙采用三聯屏設計,全新一代Leapmotor OS車機系統內置應用商店,全系標配高通驍龍8295P芯片,帶來流暢體驗。2026款零跑C10搭載高通SA8295P旗艦芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統,支持實時感知的3D靈動桌面、智慧分屏等創新交互方式,還搭載雙AI大模型,帶來更智能的交互體驗。

零跑通過LIMES生態戰略,打通從硬件研發到軟件服務的全鏈條,構建起全場景智慧出行生態。從智能駕駛到智能座艙,零跑以全域自研為核心驅動力,不斷推陳出新,為消費者帶來更智能、更便捷、更舒適的出行體驗,也為新能源汽車智能化發展注入源源不斷的活力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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