比亞迪漢插電混動在低溫環境下的續航會受多大影響？

比亞迪漢插電混動在低溫環境下續航雖會受影響，但幅度相對較小。這是因為其采用三元鋰電池，低溫性能較優。在北方低溫地區，純電動版因用磷酸鐵鋰電池，續航可能減半甚至更多，而插電混動版受影響程度沒這么大；在南方冬季溫度稍低時，整體續航變化更輕微。此外，其先進熱管理系統等也在一定程度上保障了續航 。

比亞迪漢插電混動版搭載的三元鋰電池，本身就具備更好的低溫適應性。即便在寒冷環境下，它依舊能夠維持相對穩定的性能輸出，從而盡可能減少對續航的影響。同時，這款車還配備了先進的熱管理系統，就像是一位貼心的“管家”。

在低溫環境中，該系統能對電池的溫度進行精準調控，確保電池始終處于適宜的工作溫度區間。比如在北方的寒冬，當外界氣溫低至零下十幾攝氏度時，熱管理系統會迅速啟動，為電池升溫，讓電池的活性得以保持，避免因低溫導致電池性能大幅下降，進而有效減少續航里程的縮減。

此外，脈沖自加熱功能也是一大“法寶”。當車輛檢測到低溫情況時，這一功能便會發揮作用，通過脈沖電流使電池內部產生熱量，快速提升電池溫度，減少電池容量的衰減，為續航提供有力保障。

值得一提的是，比亞迪漢插電混動版不僅有電池系統的保障，還搭載了 2.0 升渦輪增壓四缸發動機。在低溫環境下，當電池續航受到一定影響時，發動機可以及時介入工作，為車輛提供動力支持，進一步降低了續航受低溫影響的程度。

綜上所述，比亞迪漢插電混動在低溫環境下，憑借三元鋰電池、先進熱管理系統、脈沖自加熱功能以及燃油發動機的協同配合，最大程度減少了續航受影響的幅度，展現出了良好的低溫適應性和可靠的續航保障能力，為用戶在寒冷天氣的出行提供了有力支持 。