電動摩托車充電器充電時發(fā)熱正常嗎?

電動摩托車充電器充電時微微發(fā)熱是正常的,若發(fā)熱嚴(yán)重甚至燙手則不正常。這是因?yàn)殡娏魍ㄟ^充電器時會產(chǎn)生一定熱量,所以稍有發(fā)熱屬于正?,F(xiàn)象。但如果充電器質(zhì)量欠佳、內(nèi)部零部件損壞、通風(fēng)口堵塞,或者使用了不匹配的充電器、充電方式不正確、電池存在老化等問題,都可能致使充電器異常發(fā)熱。對此需仔細(xì)排查并解決。

充電器質(zhì)量欠佳是常見原因之一。一些非正規(guī)渠道購買的雜牌子充電器,本身做工和選材就較差,在充電過程中就容易出現(xiàn)過度發(fā)熱的情況。內(nèi)部零部件若是出現(xiàn)損壞,比如散熱器故障,無法正常將熱量散發(fā)出去,熱量不斷積聚,充電器自然會變得很燙。通風(fēng)口一旦被堵塞,空氣無法正常流通,散熱效率大幅降低,也會讓充電器在充電時溫度居高不下。

使用不匹配的充電器同樣會引發(fā)問題。比如用高電壓的充電器給低電壓的電池充電,充電電流過大,不僅充電器會發(fā)熱嚴(yán)重,還可能對電池造成不可挽回的損害,甚至有爆炸的風(fēng)險。

充電方式不正確也不容忽視。在雨天充電,水分可能會進(jìn)入充電器內(nèi)部,引發(fā)短路等故障,導(dǎo)致發(fā)熱異常;在強(qiáng)光直射下充電,充電器所處環(huán)境溫度過高,也不利于熱量散發(fā),進(jìn)而出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

另外,電池老化也是導(dǎo)致充電器發(fā)熱的因素。電池使用時間久了,內(nèi)阻增大、電解液干涸,電池性能下降,充電器輸出的電流只有一部分能進(jìn)入電池,多余的電流就會轉(zhuǎn)化為熱量,使得充電器和電池溫度都升高。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動摩托車充電器發(fā)熱嚴(yán)重時,要及時拔掉電源。先檢查充電器是否為原裝原配,再查看充電器外觀有無損壞、通風(fēng)口是否堵塞。同時,觀察電池是否存在鼓包等老化跡象。只有找到發(fā)熱原因并解決后,才能再次安全充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

惠宇生產(chǎn)供應(yīng)的代步車?yán)m(xù)航里程因車型、電池與電機(jī)配置等因素而有所不同,一般在50到150公里左右。普通低速電動四輪車,60V的車型理論續(xù)航多在50到110公里,72V的則在60到120公里。部分高端車型,如一些搭載大容量電池的,續(xù)航能達(dá)到15
不同省份的車輛外省違章查詢方式不一樣。由于各地交通管理政策和信息化建設(shè)水平存在差異,違章查詢途徑自然有所不同。例如北京常用交警 APP 和網(wǎng)站,上海網(wǎng)站與線下窗口并重。不過,也存在一些通用方式,像“交管 12123”APP、撥打 114 電
通過機(jī)動車登記證書、品牌官方 APP、4S 店、網(wǎng)絡(luò)工具等正規(guī)渠道,都能查詢二手車車輛信息。機(jī)動車登記證書包含車輛諸多基礎(chǔ)信息;品牌官方 APP 綁定相關(guān)信息后可匹配車輛資料;4S 店能為車主提供一定查詢服務(wù),不過外部修理廠維修記錄可能難查
在交警 12123 上處理違章時提示信息有誤,可按不同情況處理。若違章信息本身有誤,需收集照片等證據(jù),通過官網(wǎng)、APP 申訴渠道或前往交管部門申訴;若是車輛信息不符,輸入有誤就仔細(xì)核對,因系統(tǒng)維護(hù)則稍后再試,綁定信息有誤就解綁重綁??傊?/div>
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家