電動車充電器充電時發熱正常嗎?

電動車充電器充電時發熱是否正常,需要根據具體情況來判斷。

一般來說,充電時充電器有一定程度的發熱是正常的,因為充電過程中有電流通過,變壓器內的電流和電壓會使溫度升高,環境溫度也會對充電器溫度產生影響,正常室溫下不超過 60 攝氏度通常不會損害電池。

但如果發熱過度,比如摸起來燙手,溫度達到 60 - 70 攝氏度,那就不正常了。導致充電器過度發熱的原因可能有以下幾種:

一是在太陽下充電,太陽直射易導致充電器發熱,甚至有自燃風險,應避免在太陽下充電。

二是電池和充電器不匹配,不同品牌電動車的電池和充電器不同,混用時充電器無法正常控制,易發燙發熱,充電時應使用原裝原配充電器。

三是充電器質量問題,新電池充電時一般溫度恒定,若出現異常發熱,可能是新電池有問題。

四是電池存在故障,比如電池老化、內阻增大、電解液干涸、內部短路等,都會導致發熱。

如果在秋天等非高溫季節充電時充電器仍非常燙手,很可能是電瓶出了問題。

如果發現充電器過度發熱,應及時停止充電,查找原因。比如檢查充電器風扇是否正常運轉,散熱是否良好。

平時要注意正確的充電方式,騎行結束后等 1 至 2 小時再充電,一次充 3 至 5 小時,充滿后及時關閉電源。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

新式四輪電動車的內部配置創新主要體現在空間利用、智能交互、舒適體驗與細節設計四大維度,通過靈活座椅布局、人性化智能系統與精細化功能配置,為駕乘者打造更便捷舒適的出行場景。從座椅設計來看,盛昊星光、金彭甄冠等車型的后排座椅可放平或折疊,盛昊喬
高端電動四輪車的價位因品牌、配置、性能等因素差異較大,通常從幾千元到幾萬元不等,部分高端定制款可達十萬元以上。這一價格區間的形成,與車輛的核心配置、續航能力、品牌影響力等多重因素緊密相關。例如,金彭D90等入門級高端車型價格在3000-50
車水箱在冬季需要特別保養。冬季氣溫顯著降低,普通水在低溫環境下不僅容易結冰,還存在沸點低的問題,同時會產生水垢堵塞冷卻系統,所以要用合適的防凍液來保護水箱。防凍液的冰點和沸點是重要考量指標,能讓水箱在低溫下不凍結,保障冷卻系統穩定運行。此外
具備智能配置的四輪電動代步車報價跨度較大,從千元級到數萬元級均有覆蓋,具體價格與品牌定位、智能功能豐富度及續航性能密切相關。 千元級市場中,皮皮熊、小巴士等品牌的部分車型已搭載智能控速、基礎影音系統等配置,價格區間在1000元至500
上劃加載更多內容
AI選車專家