比亞迪漢的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)如何保障行車安全?

比亞迪漢的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)從多方面保障行車安全。其首搭的 IPB 智能集成制動(dòng)控制系統(tǒng),讓 ESP 響應(yīng)時(shí)間大幅縮短,制動(dòng)響應(yīng)更快,顯著提升應(yīng)對(duì)緊急路況能力。全球首發(fā)的 CST 舒適停車控制系統(tǒng),能自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力,避免剎車“點(diǎn)頭”,緊急時(shí)又主動(dòng)退出確保安全。此外,高性能輪胎等關(guān)鍵部件配合,加上高再生制動(dòng)率,從減少磨損到高效制動(dòng),全方位為行車安全護(hù)航 。

比亞迪漢搭載的博世 IPB 集成制動(dòng)控制系統(tǒng)堪稱保障安全的“利器”。急剎車時(shí),它產(chǎn)生最大制動(dòng)力的時(shí)間比一般車型快 3 - 4 倍。配合布雷博卡鉗與高性能輪胎,能將百公里時(shí)速剎停距離穩(wěn)穩(wěn)控制在 32.8 米。這樣出色的制動(dòng)表現(xiàn),無論是在高速行駛時(shí)遇到突發(fā)狀況,還是在復(fù)雜路況下需要緊急制動(dòng),都能讓車輛迅速停下,有效避免碰撞事故的發(fā)生,為車內(nèi)人員的安全筑牢防線。

CST 舒適停車控制系統(tǒng)也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在日常駕駛中,它能精準(zhǔn)地自動(dòng)、智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力,讓車輛在停車時(shí)更加平穩(wěn),極大地提升了駕乘的舒適性。但在安全面前,它有著清晰的“取舍”。當(dāng)車輛觸發(fā) AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等安全功能時(shí),CST 功能會(huì)果斷主動(dòng)退出,將全部精力聚焦于保障安全,在舒適性與安全性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

不僅如此,比亞迪漢的再生制動(dòng)率高達(dá) 86%以上。這意味著在制動(dòng)過程中,不僅能減少制動(dòng)部件的磨損,降低維修成本,還能有效回收能源,為車輛的續(xù)航助力。而且關(guān)鍵部件選用博世的 IPB 集成制動(dòng)系統(tǒng)、布雷博卡鉗等,從硬件層面為高效制動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

比亞迪漢制動(dòng)系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的參數(shù)以及高品質(zhì)的部件,全方位保障了行車安全,讓用戶在駕駛過程中更加安心、放心 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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